[发明专利]蝶形中凹的自行车鞍座有效
| 申请号: | 201510589770.9 | 申请日: | 2015-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN105083418B | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
| 发明(设计)人: | 周威 | 申请(专利权)人: | 周威 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蝶形 自行车 | ||
1.一种蝶形中凹的自行车鞍座,包括柔软护垫、一体成型的壳体和支承轨三部分,其特征在于壳体的上面有一对可拆卸的柔软护垫,壳体由纵向轴线对称的两个蝶翅部分及中间U形凹槽组成,具有一定的厚度,蝶翅上有多个通气孔,蝶翅部分壳体固定在前端固定处为向内弯曲的半圆弧形的支承轨上,鞍座整体后高前低,鞍座中间U形凹槽底部有椭圆形状通气孔,中段至前段采用坡面逐渐扩大的下凹结构,此鞍座外形及凹槽的特殊设计有效保障在骑行过程中的会阴部的血液流通。
2.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的柔软护垫为纵向轴线对称的一对,质地柔软有弹性,外侧表面有磨砂,护垫底面为卡扣式设计与壳体通气孔对应,按压嵌入通气孔后护垫底块边缘直接与壳体卡紧。
3.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的支承轨为纵向轴线对称结构,支承轨在鞍座前端固定处为向内弯曲的半圆弧形,从前端连接顶点向下延伸后转为水平,末端向上向后弯曲进入鞍座后端固定处,支承轨前端向内弯曲的半圆弧形和前端支承轨固定卡槽内的半圆弧形凸起卡紧,组成鞍座前端固定部分。
4.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的坐骨支撑处有轻度的平面下凹以缓解骑行中的坐骨压力。
5.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座前端两侧根据弧度平滑向下延伸,避免骑行中大腿内侧肌肉摩擦。
6.根据权利要求1或2所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的两个蝶翅部分和柔软护垫的表面有多个贯穿整体座身的通气孔,通气孔形状为圆形、方形或多边形。
7.根据权利要求1或3所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的支承轨后端和外壳以半悬空的悬架结构固定,设有半弧形加强结构连接至中间U形凹槽,半弧形加强结构的设计使鞍座后端增加了强度,有利于更好的缓冲震动。
8.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的柔软护垫加工材质为硅胶、橡胶或TPU弹性体。
9.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的壳体加工材质为尼龙材料、工程塑料或碳纤维材料。
10.根据权利要求1所述的蝶形中凹的自行车鞍座,其特征在于所述鞍座的支承轨的材质为中空或实心的铁、不锈钢、铬钼钢、钛合金材料或碳纤维材料。
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