[发明专利]质量加载方法和系统有效
| 申请号： | 201510589505.0 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN105243192B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 程攀;薛飞;张淼;刘晓燕;卢勇;谢萌;张蕊丽;张美红;黄一帆 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 丁晓峰 |
| 地址： | 201210 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 质量 加载 方法 系统 | ||
1.一种质量加载方法，用于将质量加载在结构模型上，所述方法包括：
对所述质量进行集中化预处理以获得离散的多个质量点；
对所述结构模型进行有限元建模以获得多个结构节点；
建立所述多个质量点与所述多个结构节点之间的分区域匹配关系；以及
采用三维插值方式进行分区域插值，从而实现将质量均匀加载在结构模型上；
其中，建立所述多个质量点与所述多个结构节点之间的分区域匹配关系包括：将所述多个质量点按多个区域进行划分，将所述多个结构节点按所述多个区域进行划分，使得在所述多个区域的每个区域中，相应质量点与相应结构节点相互匹配，其中，所述区域的数量小于等于所述质量点的数量，且所述区域的数量小于等于所述结构节点的数量。
2.如权利要求1所述的质量加载方法，其特征在于，所述三维插值方式是守恒型插值函数。
3.如权利要求1所述的质量加载方法，其特征在于，所述结构模型是飞机机翼结构模型。
4.如权利要求1所述的质量加载方法，其特征在于，区域划分是按照实体部件的结构拓扑分区进行的。
5.一种质量加载系统，用于将质量加载在结构模型上，所述系统包括：
质量预处理模块，用于对所述质量进行集中化预处理以获得离散的多个质量点；
有限元建模模块，用于对所述结构模型进行有限元建模以获得多个结构节点；
分区域匹配模块，用于建立所述多个质量点与所述多个结构节点之间的分区域匹配关系；以及
分区域插值模块，用于采用三维插值方式进行分区域插值，从而实现将质量均匀加载在结构模型上；
其中，建立所述多个质量点与所述多个结构节点之间的分区域匹配关系包括：将所述多个质量点按多个区域进行划分，将所述多个结构节点按所述多个区域进行划分，使得在所述多个区域的每个区域中，相应质量点与相应结构节点相互匹配，其中，所述区域的数量小于等于所述质量点的数量，且所述区域的数量小于等于所述结构节点的数量。
6.如权利要求5所述的质量加载系统，其特征在于，所述三维插值方式是守恒型插值函数。
7.如权利要求5所述的质量加载系统，其特征在于，所述结构模型是飞机机翼结构模型。
8.如权利要求5所述的质量加载系统，其特征在于，区域划分是按照实体部件的结构拓扑分区进行的。
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