[发明专利]重点车辆通行证管理系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种重点车辆通行证管理系统及方法。

背景技术

随着经济的发展，城市拥堵和交通安全问题一直是交通管理者一个挥之不去的阴影。对于解决城市交通的拥堵问题，其中有效的方式之一就是针对不同的交通出行需求，制定相应的交通管理措施。又由于重点车辆包含普通货运车辆、危险化学品运输车辆、黄标车、工程车等，其交通安全问题相对与普通车辆更加敏感。

基于上面两方面的考虑，交通管理者确定了重点车辆禁行的交通管制措施。如北京市公安局发布公告，从2010年7月5日起，将“禁货令”的范围由五环路扩大到了五环以外，部分进入五环的路段采取了禁止外省、区、市载货汽车驶入的交通管理措施，这些路段多为进京的主要路段。但为北京市运送生产生活物资的外省、区、市的载货汽车，在办理进京货运通行证后，准许每天时至时进入以上道路行驶。上海对于临时来沪的货运机动车因装运鲜活农副产品以及急需办理空运、水运、铁路托运手续等情况，必须进入限制通行区域的，可以在上述范围周边停车场办理《外地货运汽车通行证》后进入禁行区域。但不得进入上述禁行区域内的禁止货运机动车通行的道路，《外地货运汽车通行证》当日有效。

重点车辆通行证通过规定车辆允许通行的时间、路线和禁止通行的时间、路线，达到限行和禁行的目的。目前的重点车辆通行证管理多为纸质记录、人工办理，需要通行证申请人携带众多证件及材料至通行证办理窗口，再将申请材料送至相关人员完成签字盖章，整个流程需要申请人了解申请所需的证件和申请流程，以及众多相关人员对纸质的申请材料一一签字盖章，申请效率低，管理困难，也无法满足通行证业务流程的信息化管理和精细化管理。

发明内容

本发明的目的是提供一种重点车辆通行证管理系统及方法解决现有技术中存在的重点车辆通行证管理多为纸质记录、人工办理，申请效率低，管理困难，也无法满足通行证业务流程的信息化管理和精细化管理等问题。

本发明的技术解决方案是：

一种重点车辆通行证管理系统，包括通行证申请模块、通行证审批模块、通行证打印模块、综合查询模块、统计报表模块，

通行证申请模块：接收由用户发送的通行证申请资料数据，通行证申请资料数据包括车辆类型、车辆及人员基本资料、上传证件、通行证有效期、通行时段、通行路线；通行路线申请通过设置起始、到达区域，选择已有通行路线或自行绘制通行路线；并将通行证有效期内的禁行路线备注至该通行证的申请资料数据中；

通行证审批模块：接收通行证申请模块的通行证申请资料数据，完成对通行证的审批，审批合格的将通行证申请数据发送到通行证打印模块，审批不合格的则填写审批意见，选择退回至前一级审批或者申请驳回；

通行证打印模块：接收通行证审批模块审批通过的车辆通行证申请数据，根据模板完成通行证打印，通行证打印包括纸质通行证打印和电子通行证打印，若打印失败，则再次打印，并记录打印次数；

报表统计分析模块：对申请通行证时选择的通行时段和通行路线的选择、不同方式申请的通行证数量、通行证申请和审批的工作量以及打印次数的统计，生成报表并提供下载；

综合查询模块：实现对申请通行证、审批通行证和打印通行证信息的查询。

进一步地，还包括配置模块，

配置模块模块：审批用户对时段限额配置、通行路线配置、禁行路线配置和多级审批模式配置，时段限额配置对一天中不同时段的通行证数量配置；通行路线配置对通行路线进行新增、修改和删除；禁行路线配置对禁行路线进行新增、修改和删除；多级审批模式配置用以配置通行证多级审批模式、审批角色以及角色的通过、驳回、退回下一级的权限。

进一步地，通行时段申请模块受配置模块设置的时段限额限制：若当前通行时段的申请数量已达到限额，则不能选择该通行时段；若未达到限额，则可以选择该通行时段作为申请通行时段。

进一步地，通行证申请模块提供微信、网页、窗口的申请方式。

进一步地，在通行证审批模块中，根据配置模块设置的多级审批模式，同时根据用户需要接收服务器管理的历史申请数据、车辆违规记录，完成对通行证基本资料、证件、有效期、通行时段和通行路线的审批。

一种重点车辆通行证管理方法，

用户发送通行证申请资料数据到通行证申请模块，在通行证申请模块中，通行路线申请通过设置起始、到达区域，选择已有通行路线或自行绘制通行路线；通行证申请模块将通行证有效期内的禁行路线备注至该通行证的申请资料数据中；通行证申请模块发送通行证申请资料数据给通行证审批模块；