[发明专利]一种组建车库的方法有效
申请号: | 201510567276.2 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN105257034B | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 周祖全;牟章伟;徐兴福;陈高强 | 申请(专利权)人: | 重庆杰渝建筑机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/12;E04G21/14 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 40003*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组建 车库 方法 | ||
1.一种组建车库的方法,其特征在于,包括如下步骤,
步骤一:在工厂中预制立柱,立柱为空心管且两端焊接有密封法兰,在立柱侧壁焊接有间隔设置的上连接板和下连接板,上连接板和下连接板四周均钻纵向连接孔,在立柱侧壁上还设置有与立柱内部相通的消防管连接头;
步骤二:在工厂预制横梁、次梁和短梁,横梁、次梁和短梁选型号相同的H型钢作为基材,在横梁的两端钻与上连接板和下连接板匹配的纵向安装孔;在次梁和短梁端部焊接端板;端板为平面钢板,端板钻有横向安装孔;
步骤三:在车库安装现场预设基座;
步骤四:将预设的立柱、横梁、次梁和短梁运输到安装现场;
步骤五:组建车位单元,先将立柱连接在基座上,再将横梁一端安装在立柱上,横梁的两端均通过纵向螺栓安装在立柱侧壁的上、下连接板之间,短梁通过支撑承台连接在多根次梁之间,次梁也通过支撑承台固定在横梁上;所述支撑承台包括焊接板、连接块和支撑块;所述支撑块设置在连接块的正面与其形成L形块,焊接板设置在连接块的背面,连接块钻有与端板配合的横向安装孔;短梁与次梁的连接方式是,将短梁的端板通过横向螺栓连接支撑承台的连接块上,短梁端部支撑在支撑承台的支撑块上;次梁和横梁的连接方式与短梁和次梁的连接方式相同;
步骤六:将车位单元横向拼接形成车库的平面轮廓,将车位单元纵向拼接形成车库的层数;
步骤七:安装斜坡车道,斜坡车道搭接在两层车库之间;
步骤八:安装消防管,将纵向相连的立柱通过竖向消防管连通,竖向消防管两端连接在上下立柱的消防连接头上,通过横向消防管将横向矩阵分布的立柱接通;
步骤九:安装附加设施,附加设施包括每层车库的护栏,消防楼梯以及每层的卫生间。
2.根据权利要求1所述的组建车库的方法,其特征在于:所述支撑承台在工厂中预制,同时在工厂中将支撑承台通过焊接板焊接在次梁和横梁侧面上。
3.根据权利要求1所述的组建车库的方法,其特征在于:在步骤一中,立柱和下连接板之间设置有三角支撑加强板。
4.根据权利要求3所述的组建车库的方法,其特征在于:在步骤一中,所述立柱内壁依次设置镀锌层和环氧树脂层,所述环氧树脂层的厚度大于2mm。
5.根据权利要求4所述的组建车库的方法,其特征在于:在步骤六中,在纵向拼接车位单元时,上下立柱之间还连接有短立柱,所述短立柱两端均通过封闭法兰连接在上下两立柱之间。
6.根据权利要求5所述的组建车库的方法,其特征在于:在步骤九之后,车库还拼接有运输电梯,运输电梯与每层车道连通。
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