[发明专利]用于使电池输出需求电流的操作车辆动力传动系统的方法

说明书

本公开涉及操作车辆动力传动系统以使电池输出需求电流的方法。动力传动系统根据预测的电池对用于电池系统输出需求电流的需求电流命令的响应来被操作，所述动力传动系统具有包括至少两个并联连接的不同化学类型的电池的电池系统。电池的所述响应是使用电池系统的回顾模型直接从需求电流被预测的。

技术领域

本公开涉及预测电动车辆的电池系统的电池(包括并联连接的不同化学类型的电池)将如何操作以使电池系统输出需求电流。

背景技术

电动车辆包括牵引电池系统。特定牵引电池系统包括相互并联连接的电池。在一些这样的电池系统中，电池具有彼此不同的化学类型。比如，牵引电池系统可以具有并联连接的两个不同化学类型的电池，其中一个电池是铅酸电池，而另一个电池是锂离子(Li-ion)电池。由于具有不同的化学成分，电池具有不同的动态特性和阻抗。预测电池对于要通过电池系统输出的需求电流的响应可能是有益的。

发明内容

在实施例中，提供一种用于预测牵引电池系统的电池(即，电池组)将如何操作以使电池系统输出需求电流的方法，其中，所述牵引电池系统包括并联连接的不同化学类型的电池。所述预测的步骤包括：预测电池对于需求电流命令将如何响应，其中，所述需求电流命令用于所述电池系统输出需求电流。也就是说，将使所述电池系统输出需求电流的电池的操作被预测。换句话说，所述电池系统响应于要通过所述电池系统输出的需求电流的操作被预测。

所述方法包括：利用实时考虑电池内阻抗和荷电状态(SOC)的动态特性来预测电池响应的处理。所述方法包括：表示电力电子特性的处理，其中，电力电子特性将来自电池系统控制器的电流需求分配给电池。预测的电池响应包括：SOC动态特性、开路电压(OCV)变化、内电阻变化、电池输出电流和电池端电压响应。

在实施例中，提供一种用于具有电池系统的动力传动系统的方法，其中，所述电池系统包括至少两个并联连接的不同化学类型的电池。所述方法包括：根据预测的电池对需求电流命令的响应来操作所述动力传动系统，其中，所述需求电流命令用于所述电池系统输出需求电流。所述电池的响应是通过使用所述电池系统的回顾(backward-looking)模型直接从需求电流被预测的。

在实施例中，提供一种用于包括电池组件的动力传动系统的系统，其中，电池组件具有至少两个并联连接的不同化学类型的电池。所述系统包括控制器。所述控制器被配置为：根据预测的电池对需求电流命令的响应来操作所述动力传动系统，其中，所述需求电流命令用于电池组件输出需求电流；基于电池组件的每个电池的荷电状态(SOC)动态特性使用回顾模型来直接从需求电流预测电池的所述响应。

根据本发明的一个实施例，预测的电池的所述响应包括：一起提供需求电流的电池的输出电流。

根据本发明的一个实施例，预测的电池的所述响应包括：电池组件的输出电压。

根据本发明的一个实施例，所述控制器还被配置为：使用电池组件的回顾模型并考虑到电池中的每个电池的内阻抗来直接从需求电流预测电池的所述响应。

根据本发明的一个实施例，所述控制器还被配置为：使用电池组件的回顾模型并考虑到电池中的每个电池的开路电压来直接从需求电流预测电池的所述响应。

根据本发明的一个实施例，电池组件的回顾模型表示电力电子特性，在电力电子特性中需求电流命令被分配给电池。

在实施例中，提供一种具有电池系统和控制器的动力传动系统。所述电池系统包括至少两个并联连接的不同化学类型的电池。所述控制器被配置为：使用所述电池系统的回顾模型来预测电池响应于需求电流命令的响应，其中，所述电池响应包括电池中的每个电池的内阻抗和荷电状态动态特性，需求电流命令用于所述电池系统输出需求电流；使用预测的电池的所述响应来预测一起提供需求电流的电池中的每个电池的输出电流；根据预测的电池的所述输出电流来操作所述动力传动系统。