[发明专利]电控燃油喷射节气门体

说明书

技术领域

本发明涉及电控燃油喷射技术领域；具体的说，涉及一种电控燃油喷射节气门体。

背景技术

随着社会的发展，人们对能源越来越重视，对汽车的节能也逐渐重视起来，目前是小汽车是逐年增加，油耗量非常之大；在小汽车运行过程中，为了提高燃油利用率，目前市场上推出了不少携带电控燃油喷射系统的汽车，通过改善进入汽车发动机内的燃油和空气比，使之达到一个有效比例，提高燃油的利用率。目前的节气门体大多数采用一个阀门控制，当发动机处于怠速时，阀门的两侧压力差较大，从而导致阀门会产生振动，控制精度低。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术的不足，提供一种电控燃油喷射节气门体，该节气门体结构稳定，控制精度高。

电控燃油喷射节气门体，包括本体，所述本体的中部设置有上、下两端开口的若干组横向排列的腔体，本体的上端设有油路，每个腔体连接有进油雾化通道，进油雾化通道与油路连通，且进油雾化通道设有用于控制进油的喷嘴，本体的下端设有用于控制向发动机输送油气量的阀门机构；阀门机构设有与每个腔体相配合的阀片；所述本体设有空气旁通道，空气旁通道的出口与所有腔体的出口连通；空气旁通道的中部设有调节阀。

进一步地，所述空气旁通道包括进气通道、出气通道以及中间通道，进气通道与出气通道错开设置，且进气通道通过中间通道与出气通道连通；所述调节阀设置于中间通道。

进一步地，腔体内套设有雾化筒，进油雾化通道包括设置于雾化筒的外侧面的雾化环槽以及与油路连通的进油通道，所述雾化筒设有若干个喷雾孔，喷雾孔通过雾化环槽与进油通道连通，喷嘴设置于进油通道。

进一步地，阀门机构包括与每组腔体相配合的且横向设置的转轴，转轴的一端依次穿过相应组的所有腔体，所述阀片固定于相应的转轴；相邻的两个转轴之间设有连接结构，且相邻的两个转轴通过连接结构连接。

进一步地，相邻的两个转轴分别为主动转轴和从动转轴，所述连接结构包括与主动转轴固定连接的主动旋转片和与从动转轴连接的从动旋转片，主动旋转片靠近从动转轴的一端连接有主动旋转头，从动旋转片连接有从动旋转头，主动旋转头与从动旋转头之间设有传动杆，传动杆的一端设有横向孔，主动旋转头穿过横向孔与主动旋转片活动连接，且主动旋转头可相对主动旋转片旋转；从动旋转头设有与传动杆另一端相配合的穿孔，从动旋转头与传动杆滑动连接，从动旋转头与从动连接片活动连接且从动旋转头可相对从动连接片旋转。

进一步地，本体的下端部设有用于将相邻两个腔体出口连通的中间连通槽，本体还设有将空气旁通道的出口与其中一个腔体出口连通的空气连通槽。

优选地，所述本体的中部设置有两组横向排列的腔体，每组腔体包括至少两个腔体，本体的下端面在相邻的4个腔体之间设有十字形的中间连通槽，空气旁通道的出口至少与其中一个腔体出口之间设有空气连通槽。

进一步地，转轴的一端连接有限位片，本体设有与限位片相配合的可调整的限位机构，所述限位机构包括与本体螺纹连接的固定杆，固定杆的一端伸出本体且与限位片相对设置，固定杆的另外一端与本体之间设有紧固弹簧。

进一步地，所述油路包括设置在本体上端的纵向油道和横向油道，其中一个纵向油道上设有调压器。

进一步地，本体的侧面设有PCB板，其中一个转轴设有节气门体位置传感器，其中一个腔体内设有传感器，传感器包括温度传感器和压力传感器； PCB板分别与温度传感器、压力传感器、节气门体位置传感器、喷嘴以及调节阀信号连接。

进一步地，腔体的出口设有用于感应含氧量的氧气传感器，PCB板还与氧气传感器信号连接。

进一步地，本体的下端设有用于调整压力的真空管，真空管的一端与腔体的出口连通。

本发明取得的有益效果为：本发明结构稳定、控制精度高，可适用于多缸发动机。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的一种局部分解示意图。

图3为图1的另一种视角的示意图。

图4是本发明的另一种局部分解示意图。

附图标记为：