[发明专利]用于对机动车中的组件进行调节的驱动装置

说明书

本发明涉及用于对机动车中的组件进行调节的驱动装置。用于机动车的驱动装置具有一用于对组件、尤其是后盖板进行调节的调节驱动器，该调节驱动器具有一输出轴，所述输出轴围绕着输出轴线同心地延伸并且能够围绕着所述输出轴线沿着以及反向于转动方向转动；并且具有一铰链，该铰链具有一第一铰链臂以及一能够相对于所述第一铰链臂围绕着铰链轴线转动的第二铰链臂；其中所述调节驱动器被设置用于转动所述第二铰链臂，其中所述铰链轴线和所述输出轴线彼此对齐地布置，并且其中所述第二铰链臂抗扭转地与所述输出轴相连接。此外，本发明涉及所述用于驱动装置的调节驱动器、一种具有所述驱动装置的机动车以及一种用于安装所述驱动装置的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的驱动装置，该驱动装置具有一用于对组件、尤其是后盖板进行调节的调节驱动器，该调节驱动器具有一输出轴，所述输出轴围绕着输出轴线同心地延伸并且能够围绕着所述输出轴线沿着转动方向以及反向于转动方向转动；并且具有一铰链，该铰链具有一第一铰链臂以及一能够相对于所述第一铰链臂围绕着铰链轴线转动的第二铰链臂；其中所述调节驱动器被设置用于转动所述第二铰链臂，其中所述铰链轴线和所述输出轴线彼此对齐地布置。此外，本发明涉及一种用于所述驱动装置的调节驱动器、一种具有所述驱动装置的机动车以及一种用于安装所述驱动装置的方法。

背景技术

驱动装置已知用于调节组件、比如门盖，尤其是用于使机动车的后盖板偏转。用所述驱动装置能够调节具有较大的重量以及较大的尺寸的门盖。

图1示出了一种这样的、按现有技术的驱动装置10。该驱动装置10包括一调节驱动器1以及一铰链4。在所示出的实施例中，所述调节驱动器1是后盖板驱动装置并且被设置用于使机动车（未示出）的后盖板（未示出）偏转。

所述调节驱动器1除了驱动电动机（未示出）之外具有一用于使所述驱动电动机的转速减速的传动器装置（未示出）。所述后盖板借助于铰链4被固定在机动车的车身（未示出）上。

所述铰链4包括一位置固定地被固定在所述车身上的第一铰链臂6和一第二铰链臂5，在该第二铰链臂5上布置了所述后盖板并且所述第二铰链臂5能够相对于所述第一铰链臂6围绕着铰链轴线8沿着以及反向于所述转动方向81转动，其中所述后盖板进行偏转。

为了转动所述第二铰链臂5，在所述调节驱动器1上布置了一传动杆3，该传动杆布置在所述调节驱动器1的、沿着输出轴线2延伸的输出轴（参见图2（a））上。为此，所述输出轴具有一比如拥有多齿（未示出）的棘爪（未示出），其中所述传动杆3具有一配对棘爪（未示出），该配对棘爪与所述棘爪形状配合地共同作用。所述传动杆3因此能够围绕着所述输出轴线2转动。

为了能够对系统公差进行补偿，以能够沿着所述输出轴线2以移位行程（未示出）为幅度来进行轴向移动的方式设置了所述传动杆3。所述轴向的移位行程比如借助于保险元件22来受到限制，所述保险元件22也用作运送保险装置（Transportsicherung）。

所述第二铰链臂5借助于连接销33来布置在所述传动杆3上。该第二铰链臂5比如被用螺栓34固定在所述连接销33上。为了对其它的系统公差进行补偿，所述连接销33的、一个构造为圆柱状的端部（未示出）穿过在所述传动杆3中所设置的长孔（未示出），所述长孔沿着所述传动杆3的纵向方向35延伸。所述连接销33因此在安装所述驱动装置10的范围内能够沿着所述传动杆3的纵向方向35移动。

所述构造为圆柱状的端部在这里用轴弹簧（Wellfeder）32和垫片31被安装在所述传动杆3上，并且而后对所述连接销33进行摆动铆接。也可以取代摆动铆接（Taumelnietung）而使用保险环。由于有弹力的固定，所述第二铰链臂5与所述传动杆3之间的轴向间隙比较小，并且所述固定结构的噪声少。

此外，所述第二铰链臂5以能够围绕着所述铰链轴线8转动的方式得到了支承。在此，所述铰链轴线8和所述输出轴线2彼此对齐地布置。