[发明专利]采用内容分发机制的导航系统及其操作的方法有效

专利信息
申请号: 201510548916.5 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN105387854B 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 苏米特·基肖尔 申请(专利权)人: 泰为信息科技公司
主分类号: G01C21/00 分类号: G01C21/00;G01C21/34
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 高伟;王睿
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 采用 内容 分发 机制 导航系统 及其 操作 方法
【权利要求书】:

1.一种导航系统的操作的方法,包括:

基于将由捕获传感器所捕获的穿行内容与存储内容相比较以识别对象类型来确定导航组件;

基于所述导航组件存在于所述穿行内容中但未在所述存储内容中被识别而确定内容差异;

基于所述内容差异采用控制单元生成内容填充,用于识别所述导航组件,所述导航组件表示不同于包括在地图信息中的道路类型的道路类型;

通过使用所述内容填充替换所述地图信息中的原来的所述道路类型来更新地图信息,其中所述内容填充表示包含在要呈现在设备上的所述地图信息中的所述道路类型的数字化实例;更新出行路线以包括表示所述道路类型的所述内容填充,所述内容填充用于连接所述地图信息的未更新实例中的道路的脱节实例以到达目的地;以及

基于车辆计数达到或超过计数阈值,确定出行路线的交通状况,以用于呈现在设备上,其中当所述车辆计数低于所述计数阈值时,所述交通状况表示无交通,当所述车辆计数达到所述计数阈值时,所述交通状况表示交通畅通,并且当所述车辆计数超过所述计数阈值时,所述交通状况表示交通拥堵。

2.根据权利要求1所述的方法,其中生成所述内容填充包括针对当前出行的所述道路类型基于出行方向生成所述内容填充。

3.根据权利要求1所述的方法,进一步包括基于所述车辆计数达到或超过所述计数阈值来确定交通状况,所述计数阈值表示车辆的最小数量。

4.根据权利要求1所述的方法,其中进一步包括基于将所述地图信息上的兴趣点与在所述穿行内容上所识别的兴趣点进行匹配来验证所述地图信息。

5.根据权利要求1所述的方法,进一步包括基于人数达到或超过所述计数阈值来确定流行度。

6.一种导航系统,包括:

控制单元,所述控制单元用于:

基于将由捕获传感器所捕获的穿行内容与存储内容相比较以识别对象类型来确定导航组件,

基于所述导航组件存在于所述穿行内容中但未在所述存储内容中被识别而确定内容差异,

基于所述内容差异生成内容填充,以用于识别所述导航组件,所述导航组件表示不同于包括在地图信息中的道路类型的道路类型,

通过使用所述内容填充替换所述地图信息中的原来的所述道路类型来更新地图信息,其中所述内容填充表示包含在所述地图信息中的所述道路类型的数字化实例;

更新出行路线以包括表示所述道路类型的所述内容填充,所述内容填充用于连接所述地图信息的未更新实例中的道路的脱节实例以到达目的地;以及

基于车辆计数达到或超过计数阈值,确定出行路线的交通状况,其中当所述车辆计数低于所述计数阈值时,所述交通状况表示无交通,当所述车辆计数达到所述计数阈值时,所述交通状况表示交通畅通,并且当所述车辆计数超过所述计数阈值时,所述交通状况表示交通拥堵,以及

通信接口,所述通信接口耦连到所述控制单元,用于传达地图信息、出行信息、所述交通状况,或其组合,以将所述地图信息上缺失的所述导航组件呈现在设备上。

7.根据权利要求6所述的系统,其中所述控制单元用于生成所述内容填充包括针对当前出行的道路类型基于出行方向生成所述内容填充。

8.根据权利要求6所述的系统,其中所述控制单元用于基于所述车辆计数达到或超过所述计数阈值来确定交通状况,所述计数阈值表示车辆的最小数量。

9.根据权利要求6所述的系统,其中所述控制单元用于基于将所述地图信息上的兴趣点与在所述穿行内容上所识别的兴趣点进行匹配来验证所述地图信息。

10.根据权利要求6所述的系统,其中所述控制单元用于基于人数达到或超过所述计数阈值来确定流行度。

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