[发明专利]一种用于履带式起重机的避雷装置安装支架

说明书

技术领域

本发明属于起重机辅助设备技术领域，具体涉及一种用于履带式起重机的避雷装置安装支架。

背景技术

随着科技的发展，市场上对大吨位的吊车需求越来越多。大吨位履带起重机长期在野外施工，且施工工地多为空旷区域。雷雨天气中，高耸的臂架极易成为雷电的引入通道，即遭受雷击。若出现雷击事故，轻则造成电器件损坏，重则引起安全事故。降低雷击事故最有效的措施就是趴臂，降低臂架高度。但施工现场往往不具备趴臂条件。而且大吨位起重机趴臂时间受硬件系统限制，往往不能在短时间内将臂架降至理想高度。因此市场迫切需要一套可以防直击雷的方案。实际使用中要求臂头的防雷装置始终处于相对整车的较高点，将整车所有金属部件放置于该防雷装置的保护范围内，通过改变空气中电荷分布梯度，在少接闪、少引雷的前提下使保护对象不受雷击。目前没有一种安装方式可满足上述要求。

现有防雷措施是从起重机车体接引下线，连接到接地极或接地网络。雷电经过臂架，通过引下线将电流引入到大地。目前起重机对于关键电器件虽配备了电涌保护装置（防雷模块），但电涌保护装置只对小能级的感应雷能起到保护作用。若有直击雷流经臂架，则会导致大面积电器件损坏，甚至引起安全事故。现有技术方案中，防雷模块对起重机附近的工作人员能起到一定的保护作用，但对于车辆本身却起不到太大作用，同时由于履带式起重机本身可以移动的，接地线的连接就变的更加困难，若接地不良，雷电到来时，则极易对设备造成损害。

传统的臂架上的安装支架多采用固定式安装。由于履带起重机在正常工作时需要变幅度，臂架会不断地变换角度。随着臂架角度变化，安装在支架上的设备也随之发生角度变化，因此，不能满足防雷装置的安装要求（防雷装置应竖直向上始终处于臂架系统的绝对最高点），因此达不到预订的防雷的效果。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种用于履带式起重机的避雷装置安装支架，受重力影响始终竖直向上，同时利用杠杆原理，控制了支架的总体纵向尺寸，采用分体式组装方案，臂头的防雷装置始终处于相对整车的较高点，安全性能高，且安装拆卸方便。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种用于履带式起重机的避雷装置安装支架，包括第一支架、第二支架、第三支架、延长杆和吊索。

第一支架包括第一支杆和底座，第一支杆固定设置在底座上；第二支架包括第二支杆、空心套管和重锤，空心套管垂直设置在第二支杆上，且两端伸出第二支杆侧壁，重锤固定设置在第二支杆的一端。

第一支杆穿过空心套管，并伸出空心套管，第二支架能够绕第一支杆旋转。

第三支架、延长杆和第二支架依次顺序连接。

吊索设置在重锤上。

较优地，还包括挡圈，挡圈设置在第一支杆上，且挡圈为两个，两个挡圈分别设置在空心套管的两侧。

较优地，底座上设置有用于穿过固定件的通孔，固定件穿过通孔，将底座与履带式起重机的避雷装置的臂架固定。

较优地，还包括卡子，第三支架、延长杆和第二支架之间通过卡子连接。

较优地，重锤的一端设置有螺纹孔，吊索通过螺纹孔与重锤相连接，即吊索的一端与重锤通过螺纹连接，方便吊索更换、拆卸。

较优地，第三支架包括第三支杆和避雷装置连接件，避雷装置连接件固定设置在第三支杆的顶端（顶端为远离延长杆的一端），避雷装置连接件用于与避雷装置底座相连。

较优地，避雷装置连接件为平板状结构，方便安装。

较优地，第一支架上设置有加强筋，所述加强筋连接第一支杆与底座，改善了第一支杆与底座之间固定连接处的应力集中。

较优地，第二支杆与重锤之间设置有加强筋，改善固定第二支杆与重锤之间连接处的应力集中。

与现有技术相比，本发明的有益效果有：

1、本发明支架段设置重锤，支架受重力影响，利用重力作用，保证支架顶部始终竖直向上；

2、本发明基于杠杆原理，控制支架整体纵向尺寸；

3、本发明采用分体式组装方案，控制了各部件的极限尺寸，便于运输；

4、本发明第三支架、延长杆和第二支架之间采用卡子连接，既保证了安装的便利性，防止了因振动造成的连接失效，改善连接件受力，方便安装同时也规避了用螺栓连接长期振动下的螺母松动问题，解决了牢固连接与能够经常拆卸之间的矛盾；

5、本发明支架底部设置有吊索，限制摆动幅度，又规避了支架的坠落风险；

6、整个支架与臂架之间采用拆装方式，而非焊接，保证了臂架运输过程中不超宽；