[发明专利]出租车智慧终端

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种出租车智能终端。

背景技术

出租车是常用的交通工具，需要打车时，行人往往不能快速有效地找到空载出租车而着急，出租车司机则常常因为不能快速找到打车的人而烦恼。

目前市面上出现了智能打车系统，乘客使用装有打车软件的智能手机发送打车信息至软件数据中心，软件数据中心转发给一定区域的出租车接收端，司机收到信息后根据反应速度抢单，抢单成功的司机与乘客进行联系。但是，现有的智能打车系统功能比较单一，且资源整合、管理效率方面尚有较大的提高空间。

因此，亟需一种有助于整合资源、提高管理效率的出租车智慧终端。

发明内容

本发明的目的是提供一种有助于整合资源、提高管理效率的出租车智慧终端。

为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：提供一种出租车智慧终端，包括：

中央处理模块；

与所述中央处理模块连接的RF打卡模块及指纹打卡模块，所述RF打卡模块用于管理管理司机上/下班时间，所述指纹打卡模块用于管理司机是否具有服务资格证；

与所述中央处理模块连接的运营数据管理模块，所述运营数据管理模块用于管理乘客上下位置信息、乘车时长、打车总费用信息，并汇总上传云端服务器；

与所述中央处理模块连接的空车灯指示模块，所述空车指示模块设于仪表台背部，乘客可在出租车的前方透过出租车的挡风玻璃看到所述空车指示模块所显示的信息；

与所述中央处理模块连接的多模定位模块，所述多模定位模块兼容北斗、GPS定位，用于获取当前出租车的位置信息，并上传给云端服务器。

所述中央处理模块连接通讯模块14，所述通讯模块14包括2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块、wifi模块。

与所述中央处理模块连接的触摸I/O模块，所述触摸I/O模块设有用于供管理员、司机操作的人机界面，所述触摸I/O模块还用于给乘客输入对司机的评价，所述触摸I/O模块还用于播放广告。

所述触摸I/O模块为智能手机上的触摸屏，且所述智能手机与中央处理模块连接，所述智能手机装设有第三方打车软件。

还包括计价器，所述计价器用于显示当前消费金额，并在触摸I/O模块上生成消费金额二维码，乘客可通过微信、支付宝进行扫描支付。

所述计价器连接有POS机及公交刷卡机，乘客可通过银行卡或公交卡进行刷卡支付。

所述云端服务器还用于记录分析当前位置在不同时间段的上客数据，并为司机推送所述上客数据。

与所述中央处理模块连接的监控模块，所述监控模块包括车内摄像模块及行车记录仪，所述车内摄像模块用于车内多角度拍摄乘客图片/视频，并进行本地存储或上传到云端服务器；所述行车记录仪用于监控车外行车路况，并进行本地存储或上传到云端服务器。

与现有技术相比，由于在本发明出租车智慧终端中，包括运营数据管理模块、空车灯指示模块及多模定位模块，所述运营数据管理模块用于管理乘客上下位置信息、乘车时长、打车总费用信息，并汇总上传云端服务器；所述空车指示模块设于仪表台背部，乘客可在出租车的前方透过出租车的挡风玻璃看到所述空车指示模块所显示的信息；所述多模定位模块兼容北斗、GPS定位，用于获取当前出租车的位置信息，并上传给云端服务器。因此本发明出租车智慧终端能够方便管理人员和司机分析乘客数据，同时方便乘客更容易地打车。

通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明出租车智慧终端的系统拓扑图。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如上所述，如图1所示，本发明提供一种出租车智慧终端，包括：

中央处理模块1；

与所述中央处理模块1连接触摸I/O模块2，触摸I/O模块2与RF打卡模块3及指纹打卡模块4连接，所述RF打卡模块3用于管理管理司机上/下班时间，所述指纹打卡模块4用于管理司机是否具有服务资格证；

与所述中央处理模块1连接的运营数据管理模块5，所述运营数据管理模块5用于管理乘客上下位置信息、乘车时长、打车总费用信息，并汇总上传云端服务器6；

与所述中央处理模块1连接的空车灯指示模块7，所述空车指示模块7设于仪表台背部，乘客可在出租车的前方透过出租车的挡风玻璃看到所述空车指示模块所显示的信息；