[发明专利]一种集装箱浮式防波堤及其施工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种浮式防波堤技术，尤其涉及一种海上临时性的具有环保效果的集装箱浮式防波堤技术。

背景技术

防波堤是一种常见水工建筑物，主要作用是阻断波浪、围护港池、维持水面平稳，以达到船舶安全靠泊作业、保护岸线、后方安全施工等目的。防波堤一般可分为重力式和浮式两种结构形式，重力式是传统和常见的防波堤型式，包括斜坡堤、直墙堤和混成堤等，常由一、二道与岸连接的突堤或不连接的岛堤组成，或由突堤和岛堤共同组成，重力式防波堤作为永久性结构，一般施工工期长，造价高。

浮式防波堤是近年来结合工程的特殊需求发展出来的一种防波堤，浮式防波堤利用了波浪能量集中在水体表面附件的原理(水体表面3倍波高范围内包含了90％以上的波浪能量)，将消减波能的措施或装置集中在水体表层，可消除大部分波浪能量。浮式防波堤一般由浮体和锚泊设备组成，与传统的重力式防波堤相比，主要有以下优点：

(1)结构简单，造价远远低于重力式防波堤，且水深越深，造价低的越多。

(2)具有很强的海水交换能力，可有效防止海水污染。

(3)对地基要求不高，可应用在软土海床水域，无需进行地基处理。

(4)浮体及锚泊设备容易制造，施工速度快。

(5)易于搬移，可以多处使用，安放位置也可以根据实际需要灵活改变。

(6)对海上工程的施工现场或临时工程，用浮式防波堤进行临时性掩护，减少施工风险，提高施工效益。

近年来，世界各国相继提出了多种结构形式的浮式防波堤，浮体结构包括排筏、气囊、空箱及其他特殊形体，然而大部分现有浮式防波堤存在防浪效果不佳、易于损坏、维护要求高等缺点，实际应用也存在较多的局限性。

发明内容

针对现有现有浮式防波堤所存在的问题和不足，本发明的目的在于以下两点：

目的1：提供一种施工方便、安装拆卸快速、造价低廉、消浪效果优良的浮式防波堤。

目的2：针对该浮式防波堤，提供一种快速、可靠的施工工艺。

为了达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：

针对目的1：一种集装箱浮式防波堤，包括若干的防波单元，其还包括锚泊系统，所述防波单元为集装箱浮体，若干集装箱浮体之间通过用锚链首尾连接在一起组成浮式防波堤，并锚泊系统进行锚泊定位。

优选的，所述集装箱浮体包括集装箱以及设置在集装箱内的浮体。进一步的，所述浮体为密封的油桶。进一步的，所述集装箱内设置有若干的加强件。进一步的，所述集装箱的顶部布置有挡浪板。

优选的，所述浮式集装箱之间设置有护舷。进一步的，所述护舷为设置在锚链上的轮胎。

优选的，所述浮式防波堤为直线型、L形或者圆弧形。

优选的，所述锚泊系统由锚块以及锚链组成。

针对目的2：一种集装箱浮式防波堤的施工工艺，所述施工工艺包括如下步骤：

(1)装配集装箱浮体；

(2)现场安装锚块；

(3)现场吊装集装箱浮体，并连接浮式防波堤；

(4)安装锚链，对浮式防波堤进行锚泊定位。

优选的，所述步骤(1)在码头上进行集装箱浮体装配，装配时，根据波高、波周期参数确定集装箱尺寸，在集装箱外安装锚链吊耳和连接拉环，在集装箱内固定安装加强件以及用于提供浮力的空油桶；对于波高较大的海域，在集装箱顶部布置挡浪板；空油桶安装前应检查油桶的密封性，并在油桶外表面刷好防锈漆。

优选的，所述步骤(2)安装锚块时，首先将锚链一端固定在锚块上，另一端固定在锚浮桶上，接着采用振沉船进行锚块吊装，锚块坐落于海床后，将锚链一端随锚浮桶飘在水面上。

优选的，所述步骤(3)在进行集装箱浮体吊装的过程如下：

首先，将配装好的集装箱浮体运至现场，并将每三只集装箱浮体预拼串联在一起形成一组吊装单元；

接着，将一组吊装单元中的三只集装箱浮体同时起吊入水；

最后，将吊装单元之间通过用锚链首尾连接在一起组成浮式防波堤。

与现有技术相比，本发明具有如下优势：

(1)本发明消浪效果明显，可反射大尺度波浪，消耗小尺度波浪能量，综合可消除90％以上的波浪能量。对于波高、波周期不同的区域，可调整柴油桶的数量与位置来改变集装箱的吃水、干舷高度，消波防浪范围可灵活调整，从而获得最优的防浪效果。此外，本发明可重复利用。