[发明专利]船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置有效
申请号: | 201510450160.0 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN105057186B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 徐林;梁广海;高孟良;陶文任;尹亮;许乃峰;杜川 | 申请(专利权)人: | 青岛北海船舶重工有限责任公司;山东希尔韦技术有限公司 |
主分类号: | B05D3/06 | 分类号: | B05D3/06 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 张朝元 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 海工涂装 辐射 加热 纵向 热能 均衡 装置 | ||
本发明公开了一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置,包括辐射加热系统,所述辐射加热系统下方配合设置有热能均衡装置,所述热能均衡装置包括吸热管,所述吸热管的下方设置有传热管,所述传热管的下方设置有送热端,所述传热管和所述送热端之间还设置有防爆风机。本发明的有益效果为:通过在辐射加热系统的下方设置的热能均衡装置,进而增加了热能的均衡分布,提高了节能减排的效果,并且提高了加热效率。
技术领域
本发明涉及一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置。
背景技术
高大空间的供热采暖以及温度保障,一直是困扰中国暖通技术界的难题,比如在船舶及海工喷涂场所的供热上,普遍使用锅炉、热风等方式供热,不仅污染严重耗能巨大,也达不到先进船体修造的工艺要求,造成船舶生产过程中的瓶颈,然而现有技术中的船舶及海工喷涂场所的加热系统加热效率具有一定的局限性,并不能很好的起到供热的效果。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的是提供一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置,以克服目前现有技术存在的上述不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种船舶及海工涂装辐射加热纵向热能均衡装置,包括辐射加热系统,所述辐射加热系统下方配合设置有热能均衡装置,所述热能均衡装置包括吸热管,所述吸热管的下方设置有传热管,所述传热管的下方设置有送热端,所述传热管和所述送热端之间还设置有防爆风机。
进一步的,所述辐射加热系统包括热能辐射管、风机箱组件、发生器和控制箱,所述热能辐射管的两端分别通过管丝钳组件和所述发生器连接,所述热能辐射管的中间通过管路与所述风机箱组件连接,所述热能辐射管的外管壁上还间隔设置有若干管板吊架,所述热能辐射管的管内设置有管内紊流器,所述热能辐射管的上部还覆盖有反射板组件,所述反射板组件的一端设置有反射板末端盖,所述反射板组件的另一端设置有U型夹,所述反射板组件通过反射板支条组件固定在所述热能辐射管上方,所述发生器和所述风机箱组件均通过线路和控制箱连接。
进一步的,所述送热端包括圆形送热端和方形送热端,所述圆形送热端内还设置有流量调节阀。
本发明的有益效果为:通过在辐射加热系统的下方设置的热能均衡装置,进而增加了热能的均衡分布,提高了节能减排的效果,并且提高了加热效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1 是根据本发明实施例的热能均衡装置结构示意图之一;
图2 是根据本发明实施例的热能均衡装置结构示意图之二;
图3 是根据本发明实施例的辐射加热系统的分解结构示意图
图4 是根据本发明实施例的辐射加热系统的电器原理图。
图中:
1、辐射加热系统;2、热能均衡装置;3、吸热管;4、传热管;5、送热端;6、防爆风机;7、热能辐射管;8、风机箱组件;9、发生器;10、控制箱;11、管丝钳组件;12、流量调节阀;13、管板吊架;14、管内紊流器;15、反射板组件;16、反射板末端盖;17、U型夹;18、反射板支条组件;19、圆形送热端;20、方形送热端。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛北海船舶重工有限责任公司;山东希尔韦技术有限公司,未经青岛北海船舶重工有限责任公司;山东希尔韦技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201510450160.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能化油漆辊涂高效除尘装置及其工作方法
- 下一篇:涂料应用系统