[发明专利]一种简易快速进气加热器装置

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机零部件领域，具体的说是一种简易快速进气加热器装置。

背景技术

柴油机在严寒地区或冬季时，气缸内的进气温度很低，且柴油机缸筒、活塞等相关机件以及冷却液温度也很低，由此造成进气压缩过程中的热损失较大，压缩终了时的混合气温度达不到压燃所需温度。同时柴油机曲轴旋转阻力矩和起动转速在低温条件下主要受机油粘度的影响。随着外界温度的降低，柴油机机油粘度增加，甚至凝结，流动性差，各摩擦副之间的阻力加大，从而加大了曲轴的旋转阻力矩，使柴油机起动转速降低，严重影响的柴油机的冷启动性能。

发明内容

本发明目的就是设计一种简易装置，使其在极短的时间内，且结构简单，使用性能可靠，进气加热效果更好的简易快速进气加热器装置，防止柴油机在严寒地区难启动，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种简易快速进气加热器装置，包括加热器本体、固定垫块、电阻丝、接线柱、螺帽和通孔，所述加热器本体上装有通孔，所述固定垫块通过通孔固定在加热器本体上，所述电阻丝安装在固定垫块上，所述接线柱与电阻丝相连接.，所述接线柱上装有两个螺帽，所述接线柱通过螺帽与柴油机电器系统的电源线相连。

优选的，所述通孔为四个，分布在加热器本体的四角。

优选的，所述接线柱为双头螺柱，外部采用两个螺帽固定。

优选的，所述电阻丝采用一根电阻丝弯折成U型，均匀排布在两固定垫块中间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在加热器本体上装有四个通孔，可以更好地固定垫块，采用一根电阻丝，通过改变电阻丝的形状，更好地节约了材料，并且是加热速度得以提高，结构简单，操作方便，使用性能可靠，成本低，保证进入进气管的空气迅速预热，使柴油机在严寒地区能顺利启动，提高冷启动性能，可在同类柴油机产品中进行推广。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行亲楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种简易快速进气加热器装置，包括加热器本体1、电阻丝2、接线柱3、通孔4、螺帽5和固定垫块6，所述加热器本体1上装有通孔4，所述固定垫块6通过通孔4固定在加热器本体1上，所述电阻丝2安装在固定垫块6上，所述接线柱3与电阻丝2相连接.，所述接线柱3上装有两个螺帽5，所述接线柱3通过螺帽5与柴油机电器系统的电源线相连，本发明在加热器本,1上装有四个通孔4，可以更好地固定垫块6，采用一根电阻丝2，通过改变电阻丝2的形状，更好地节约了材料，并且是加热速度得以提高，本发明结构简单，操作方便，使用性能可靠，成本低，保证进入进气管的空气迅速预热，使柴油机在严寒地区能顺利启动，提高冷启动性能，可在同类柴油机产品中进行推广，所述加热器本体1当发动机启动时，电源接通，电阻丝通电迅速加热，从而达到快速进气加热的效果。

本发明克服柴油机在严寒地区工作时，因外界气候寒冷，冷启动性能差等缺点；在进气管上安装一个进气加热器，此加热器是当柴油机启动时，电源接通，电阻丝2通电迅速加热，给进气管吸入的空气进行预热，从而使柴油机能顺利启动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

    以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。