[发明专利]轻合金车轮强力旋压机有效
申请号: | 201510426999.0 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN104959439B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 孙惠学;李建;刘鑫鑫;孙绍明;陈红平 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛燕大现代集成制造技术开发有限公司 |
主分类号: | B21D22/14 | 分类号: | B21D22/14;B21D53/30 |
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地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合金 车轮 强力 旋压机 | ||
1.本发明的轻合金车轮强力旋压机,由机械系统、液压系统和电气控制系统构成,属于闭环伺服控制的数控旋压成形设备,专门用于轻合金车轮轮辋的强力旋压成形,其独创之处在于:1)本旋压机机身(1-1)为立式C型结构;2)其旋轮(2-1)的轴向进给是由安装在机身(1-1)上部的径向伺服油缸(1-2)带动主滑块(2-10)沿着安装在机身(1-1)的直线导轨(2-9)做轴向运动来实现的;3)主滑块(2-10)上安有径向进给机构,两个旋轮总成(2-2)分别安装在径向进给滑块(2-6)的内侧,旋轮(2-1)的径向进给由各自的径向进给油缸(2-3)带动径向进给滑块(2-6)沿着径向直线导轨(2-5)移动实现的;4)机身(1-1)的上部设有尾顶油缸(1-21),尾顶油缸活塞杆(1-19)的端部既传递尾顶油缸(1-21)发出来的推力,又作为回转支承室(1-18)的中心轴,回转支承室(1-18)下端设有与上模(1-17)配合的安装接口,机身(1-1)的上部还设有防止尾顶油缸活塞杆(1-19)旋转的导杆装置(1-23);5)主轴调速电机(1-4)竖直安装在机身(1-1)背面的安装支架(1-5)上,电机输出轴(1-6)通过联轴器(1-7)与设置在安装支架(1-5)下部的由安装在双轴承座(1-9)内的轴承(1-8)支承的传动轴(1-12)相联,传动轴(1-12)端部安装有同步带轮(1-11),传动轴(1-12)将主轴调速电机(1-4)的扭矩传递给同步带轮(1-11),再经同步带(1-10)和主轴同步带轮(1-14)带动主轴(1-15)和安装在主轴(1-15)上端的下模(1-16)旋转,安装支架(1-5)上设有张紧装置(1-13)用于实现同步带(1-10)的张紧度调整。
2.权利要求1中所述的轻合金车轮强力旋压机,其特征在于:旋轮(2-1)与工件接触角度可调整,调整机构由底板(2-7)、销轴(2-8)、紧固螺栓(2-11)和顶丝(2-12)等构成,通过调整固定于主滑块(2-10)上的顶丝(2-12)的顶出距离,使底板(2-7)以销轴(2-8)为中心相对主滑块(2-10)旋转一定角度,由于旋轮(2-1)及其径向进给机构安装在底板(2-7)上,顶丝(2-12)推动底板(2-7)旋转的同时旋轮(2-1)相对工件旋转相同角度。
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