[发明专利]高精度节能的汽车主减速器从动齿轮及其表面处理方法在审

专利信息
申请号: 201510397692.2 申请日: 2015-07-08
公开(公告)号: CN105065625A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 周坤;王洪海 申请(专利权)人: 盐城市禾鼎机械有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;B23P15/14
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 杨海军
地址: 224421 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 高精度 节能 汽车 减速器 从动 齿轮 及其 表面 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种高精度节能的汽车主减速器从动齿轮,其特征在于,它包括齿轮本体(1),所述的齿轮本体(1)中心开设有内孔(2),所述的齿轮本体(1)一侧开设有凹槽(3),另一侧设有凸台(4),在凹槽(3)的一面的内孔(2)外周设有螺丝安装凸台(5),所述的螺丝安装凸台(5)上开设有螺丝安装孔(6),所述的齿轮本体(1)外周设有梯形凸齿(7)。

2.根据权利要求1所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮,其特征在于,所述的螺丝安装凸台(5)上间隔均匀开设有4~8个螺丝安装孔(5)。

3.根据权利要求4所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮,其特征在于,所述的凸台(4)的高度高于齿轮本体(1)表面的高度。

4.权利要求1~3任一项所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮的去毛刺抛光方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)取加工好的汽车主减速器从动齿轮粗件,置于烧氢炉烧氢处理,烧氢处理的温度为500~600℃,烧氢时间为20~25分钟;

2)对步骤1)烧氢处理后的汽车主减速器从动齿轮粗件进行去毛刺处理,将汽车主减速器从动齿轮粗件放入超声波容器内,让后将金刚砂研磨液倒入超声波容器内,开启超声波仪,超声6至15分钟;

3)对步骤2)去毛刺处理后的汽车主减速器从动齿轮进行碳氮共渗处理,使渗层为0.5~0.8毫米;

4)对步骤3)碳氮共渗处理后的汽车主减速器从动齿轮进行抛光处理,将汽车主减速器从动齿轮放入浓度为150g/L~300g/LNa2SO4、5g/L~15g/LNa2HPO4,3g/L~12g/L硫酸镍,10~15mL/L的硅油和5g/L~10g/LNaCl的混合溶液中,在80℃~150℃下,抛光电压为12V~18V条件下,进行电解抛光处理60s~90s;

5)将步骤4)抛光后的汽车主减速器从动齿轮浸入铬酸,去除表面氧化物得到高精度节能的汽车主减速器从动齿轮。

5.根据权利要求4所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮的去毛刺抛光方法,其特征在于,步骤2)所述的金刚砂研磨液的介质为甘油,金刚砂的浓度为80克/升。

6.根据权利要求4所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮的去毛刺抛光方法,其特征在于,步骤4)在95℃下,抛光电压为16V条件下,进行电解抛光处理80s。

7.根据权利要求4所述的高精度节能的汽车主减速器从动齿轮的去毛刺抛光方法,其特征在于,步骤1)烧氢处理的温度为560℃,烧氢时间为25分钟。

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