[发明专利]一种自行车电动车遮雨棚

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车电动车遮雨棚，属于自行车、电动车、摩托车配件技术领域。

背景技术

目前目前市场上还没有专门的可以简易调节的遮雨棚，只有一般通过螺钉固定在电动车，无法做到更智能的调节，它们存在的缺点首先不能轻易的拆卸，不可以根据时间的不同调节遮光角度，根据风向改变调节避雨角度，其次就是不方便存放、携带，另外是普通的雨棚达不到根据不同人身高来调节雨棚的要求，能动性不较低，最后就是普通遮雨棚容易造成更多的交通事故，对人们的生命安全和财产安全产生了很大的威胁。我们的主要目的就是利用一个可以任意转动并在任意角度锁紧的旋转球阀装置，简单的把一个遮阳棚与这个球阀结合起来并做一些普通遮阳棚无法完成的折叠与角度变换，同时利用伸缩杆来解决高度调节难题，多级调节避免了普通雨棚的弊端，正因为自行车、电动车、摩托车爱在雨天和强光天气没有这样的雨棚保护，才使人民骑行过程中存在很大的盲区，有着一定的安全隐患。因此有必要设计一种便携式多角度，高度可调节，自行车电动车遮雨棚，使得人们出行更加安心和安全，从而减少因此影响而造成的交通事故，保障汽车雨天强光天气行车安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：本发明提供一种便携式、多角度、高度可调节的自行车电动车遮雨棚，用于解决当人们汽车外出遇到不同天气或者同一辆车不同人骑对高度视线的要求时，普通雨棚，或者无保护措施骑行在遇到突变天气（雨天，强光天气）的视线盲区较大，雨天行车影响骑行者视线与安全这一问题。

本发明技术方案是：一种自行车电动车遮雨棚，包括可调节支脚一1、可调节支脚二2、可调节支脚三3、可调节支脚四4、雨布调节与固定装置5；可调节支脚一1、可调节支脚二2、可调节支脚三3、可调节支脚四4均由卡手固定机构6安装在自行车或者电动车上，可调节支脚一1、可调节支脚二2、可调节支脚三3、可调节支脚四4的结构均相同，其中可调节支脚一1包括卡手固定机构6、旋转球阀转动机构7、伸缩杆高度调节机构8、支架根部调节机构9；所述旋转球阀转动机构7与卡手固定机构6相连，伸缩杆高度调节机构8安装在旋转球阀转动机构7上，支架根部调节机构9与伸缩杆高度调节机构8连接起来，雨布调节与固定装置5包括雨布高度调节机构10、雨布固定机构11；支架根部调节机构9和雨布高度调节机构10安装在一起，雨布固定机构11通过螺钉与雨布高度调节机构10连接安装。

所述卡手固定机构6包括两个型号相同的螺钉13、卡手14；卡手14卡在自行车或者电动车的把手上，卡手14下部设有两个螺孔12，螺钉13穿过两个螺孔12用于固定住卡手14，如图4所示，卡手内部剖面如图3所示。

所述旋转球阀转动机构7包括调节螺钉16、球阀套筒18、旋转球阀19；旋转球阀19插入到球阀套筒18内，球阀套筒18的左右两边分别设有一个调节螺钉16，右边调节螺钉16穿过卡手固定机构6上的固定槽15用于控制球阀套筒18的转动角度，球阀套筒18底部与卡手固定机构6安装连接起来，旋转球阀19与球阀套筒18通过左边调节螺钉16旋入球阀套筒18的固定孔17连接，左边调节螺钉16用于旋转球阀19在球阀套筒18的角度调节，球阀套筒18内部结构如图5、6所示，旋转球阀转动机构7与卡手固定机构6如图7所示。

所述伸缩杆高度调节机构8包括第一节伸缩杆20、第一节伸缩杆垫片21、第一节伸缩杆固定阀24、第二节伸缩杆25、第二节伸缩杆垫片26、第二节伸缩杆固定阀27、第三节伸缩杆28、第三节伸缩杆垫片29、第三节伸缩杆固定阀30、第四节伸缩杆31、第四节伸缩杆垫片32、第四节伸缩杆固定阀33、第五节伸缩杆34；所述第一节伸缩杆20下端套在旋转球阀19的上端凸面上，并用固定剂将其固定，第一节伸缩杆20上端与两个第一节伸缩杆垫片21配合在一起，两个第一节伸缩杆垫片21内部的凸台22插入第一节伸缩杆20上部设有的圆孔23中从而将两个第一节伸缩杆垫片21固定，第二节伸缩杆25下部带螺纹且套在第一节伸缩杆20上部同时用第一节伸缩杆固定阀24螺紧从而固定起来；同理，第二节伸缩杆25、第二节伸缩杆垫片26、第二节伸缩杆固定阀27、第三节伸缩杆28、第三节伸缩杆垫片29、第三节伸缩杆固定阀30、第四节伸缩杆31、第四节伸缩杆垫片32、第四节伸缩杆固定阀33、第五节伸缩杆34的安装方式与第一节伸缩杆20、第一节伸缩杆垫片21、第一节伸缩杆固定阀24的安装方式相同，其中第二节伸缩杆25的下端套在第一节伸缩杆固定阀24上，第五节伸缩杆34的上端与支架根部调节机构9连接。