[发明专利]一种水轮发电机组调速器失电保护系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种失电保护系统，尤其涉及一种水轮发电机组调速器失电保护系统。 

背景技术

目前，国内大型水电站调速器，在电气部分全失电时的机组保护设计方案通常有两种方式，第一种是失电自关闭，第二种是失电自保持。这两种设计方案出发点不同，其中，失电自关闭方案考虑的是作为水轮发电机组控制核心的调速器一旦失电，机组存在失控的风险，此时应该及时关机；失电自保持方案考虑的是维持机组稳定，确保运行和发电状态。当调速器失电时，电液转换装置切换到复中状态，切断接力器的控制油源，使机组维持在当前状态运行。

目前这两种方案各有应用，也各有利弊。水电站参考设计标准和电网要求采用其一，应对调速器失电故障要么采用停机操作，要么维持机组正常运行状态。一旦方案确定实施后，不能根据后期需要灵活改变选择，缺乏灵活性和适应性。如图2为本发明原方案的原理图。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种切换灵活，实用性强的水轮发电机组调速器失电保护系统。

为了实现上述的技术特征，本发明所采用的技术方案为：一种水轮发电机组调速器失电保护系统，它包括比例阀，手/自动切换阀通过控制管路和比例阀相连，紧急停机执行阀通过控制管路同时与手/自动切换阀相连，紧急停机控制阀通过控制管路和紧急停机执行阀相连，步进位移转换装置通过控制管路和手/自动切换阀相连，主配压阀通过控制管路和紧急停机执行阀相连，失电保护切换阀通过控制管路同时与紧急停机执行阀和主配压阀相连，二号电磁阀通过控制管路和失电保护切换阀相连，一号电磁阀同时与二号电磁阀和紧急停机执行阀相连。

所述一号电磁阀采用二位四通电磁换向阀。

所述二号电磁阀采用二位四通电磁换向阀。

所述一号电磁阀的出油口和回油管路相连。

所述失电保护切换阀为带手动切换功能的双线圈电磁阀。

本发明有如下有益效果：

本发明在原有设计方案的基础上增加了失电保护切换阀、一号电磁阀和二号电磁阀构成了新的失电保护选择系统，当需要调速器以失电自保持方式工作时，可通过手动或电动方式将失电保护切换阀切换至图1中左侧位置，即失电保护切换阀的A口通P口，那么由紧急停机执行阀的A口控制的操作油直接通过失电保护切换阀与主配压阀的控制腔相通，不改变原方案控制原理。

当需要调速器以失电自关闭方式工作时，可通过手动或电动方式将失电保护切换阀7切换至图1中右侧位置，主配压阀5的控制腔通过二号电磁阀、一号电磁阀与紧急停机执行阀3的A口或回油相通。

本发明在原方案基础上设计了一种调速器失电保护方式选择系统，可根据电站实际需要在失电自保持和失电自关闭两种模式间任意切换，使选择更加灵活。且针对单线圈电磁阀长期通电容易导致线圈烧断故障增加了冗余保护措施，使系统更加安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的液压系统连接示意图。

图2是本发明的原有方案的液压系统连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。

参见图1，一种水轮发电机组调速器失电保护系统，它包括比例阀1，手/自动切换阀2通过控制管路和比例阀1相连，紧急停机执行阀3通过控制管路同时与手/自动切换阀2相连，紧急停机控制阀4通过控制管路和紧急停机执行阀3相连，步进位移转换装置6通过控制管路和手/自动切换阀2相连，主配压阀5通过控制管路和紧急停机执行阀3相连，失电保护切换阀7通过控制管路同时与紧急停机执行阀3和主配压阀5相连，二号电磁阀9通过控制管路和失电保护切换阀7相连，一号电磁阀8同时与二号电磁阀9和紧急停机执行阀3相连。

进一步的，所述一号电磁阀8采用二位四通电磁换向阀。

进一步的，所述二号电磁阀9采用二位四通电磁换向阀。

进一步的，所述一号电磁阀8的出油口和回油管路相连。

进一步的，所述失电保护切换阀7为带手动切换功能的双线圈电磁阀。

参见图1，本发明的工作原理为：

当需要调速器以失电自保持方式工作时，可通过手动或电动方式将失电保护切换阀7切换至图中左侧位置，即失电保护切换阀7的A口通P口，那么由紧急停机执行阀3的A口控制的操作油直接通过失电保护切换阀7与主配压阀5的控制腔相通，不改变原方案控制原理。