[发明专利]一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统

权利要求书

1.一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统，包括车架本体（1），车架本体（1）包括牵引部分（2）、承载部分（3），牵引部分（2）通过转轴（4）与承载部分（3）固定连接，承载部分（3）的车桥（5）与车架本体（1）之间设置避震系统（6），其特征在于：所述避震系统（6）为斜拉式结构，包括两个独立的钢板弹簧组A（61）、钢板弹簧组B（62），钢板弹簧组A（61）、钢板弹簧组B（62）之间通过平衡臂（63）固定，两自由端分别通过车架本体（1）上设置的前支架（7）、后支架（9）固定，中部分别通过设置的U型螺栓A（10）、U型螺栓B（10′）与车桥固定（5）；车架本体（1）上设置有中支架（8），中支架（8）上垂直设置转轴（81），平衡臂（63）通过转轴（81）与中支架（8）转动连接，U型螺栓A（10）与前支架（7）、U型螺栓B（10′）与中支架（8）之间分别通过弹簧拉杆A（11）、弹簧拉杆B（12）连接。

2.根据权利要求1所述的一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统，其特征在于：所述前支架（7）设置有圆柱形限位柱A（71），钢板弹簧组A（61）通过其一端设置的L型卡头A（611）与限位柱A（71）匹配卡接。

3.根据权利要求2所述的一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统，其特征在于：所述后支架（9）设置有圆柱形限位柱B（91），钢板弹簧组B（62）通过其一端设置的L型卡头B（621）与限位柱B（91）匹配卡接。

4.根据权利要求2所述的一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统，其特征在于：所述U型螺栓A（10）一侧设置有套筒（13），套筒（13）侧壁上固定有挂耳（14），挂耳（14）通过中心转轴与弹簧拉杆A（11）的一端转动连接，弹簧拉杆A（11）自由端通过中心转轴与前支架（7）转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种低平板半挂车斜拉式分体悬挂系统，其特征在于：所述U型螺栓B（10′）一侧设置有套筒（13），套筒（13）侧壁上固定有挂耳（14），挂耳（14）通过中心转轴与弹簧拉杆B（12）的一端转动连接，簧拉杆B（12）自由端通过中心转轴与中支架（8）转动连接。