[发明专利]发动机摇臂和辊子组件在审

专利信息
申请号: 201510368528.9 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN105317490A 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: L·拉斯穆森;A·奈尔;M·克伦普 申请(专利权)人: 易安迪机车公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01M9/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 万柳军;吴鹏
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 发动机 摇臂 辊子 组件
【权利要求书】:

1.一种发动机摇臂和辊子组件,包括:

具有第一端和第二端的摇臂,所述摇臂适于围绕其中的枢转孔口枢转;

安装在所述第二端中的轴杆,所述轴杆具有阶梯状剖面;和

可转动地直接安装于所述轴杆的辊子。

2.根据权利要求1所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,轴杆具有第一部分、第二部分和第三部分,各部分具有不同的直径。

3.根据权利要求2所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,摇臂的第二端包括同心的第一孔口和第二孔口,第一孔口大于第二孔口。

4.根据权利要求3所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,轴杆的第一部分直接压配合安装在摇臂的第二端的所述第一孔口中。

5.根据权利要求4所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,轴杆的第三部分直接压配合安装在摇臂的第二端的所述第二孔口中。

6.根据权利要求1所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,所述轴杆完全由青铜制成。

7.根据权利要求6所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,所述轴杆包括至少一个润滑通道。

8.根据权利要求1所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,辊子适于抵靠着凸轮轴转动。

9.根据权利要求1所述的发动机摇臂和辊子组件,其中,摇臂的第一端适于开启和关闭发动机气门。

10.一种用于发动机摇臂和辊子组件中的轴杆,所述轴杆包括:

具有第一直径的第一圆柱部分;

与第一圆柱部分相邻并结合的第二圆柱部分,所述第二圆柱部分具有小于第一圆柱部分的直径;和

与第二圆柱部分相邻并结合的第三圆柱部分,所述第三圆柱部分具有小于第二圆柱部分的直径。

11.根据权利要求10所述的轴杆,其中,第一圆柱部分、第二圆柱部分和第三圆柱部分都由青铜制成。

12.根据权利要求10所述的轴杆,其中,第一圆柱部分、第二圆柱部分和第三圆柱部分都由浇筑有青铜层的钢基底制成。

13.根据权利要求12所述的轴杆,还包括润滑通道和润滑用平面结构。

14.一种发动机,包括:

具有多个气缸的发动机缸体;

可往复运动地安装于所述多个气缸内的多个活塞;

与所述多个气缸操作性地相关联的多个气门;

相对于发动机缸体可转动并且包括多个凸轮的凸轮轴;

多个摇臂,每一摇臂与所述多个凸轮中的一个和所述多个气门中的一个操作性地相关联;

压配合安装在每一摇臂中的轴杆;和

直接安装于每一轴杆的辊子,每一轴杆都使用青铜制造并具有阶梯状剖面。

15.根据权利要求14所述的发动机,其中,每一轴杆完全由青铜制成。

16.根据权利要求14所述的发动机,其中,每一轴杆由浇筑有青铜层的钢基底制成。

17.根据权利要求16所述的发动机,其中,每一阶梯状圆柱包括第一部分、第二部分和第三部分,各部分具有不同的直径。

18.根据权利要求12所述的发动机,其中,摇臂包括第一端和第二端,第二端包括同心且隔开的第一孔口和第二孔口。

19.根据权利要求18所述的发动机,其中,轴杆的第一部分具有最大的直径并且直接压配合安装至摇臂的第一孔口中。

20.根据权利要求19所述的发动机,其中,轴杆的第三部分具有最小的直径并且直接压配合安装至摇臂的第二孔口中。

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