[发明专利]一种停车场无人化管理方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及停车场管理技术领域，更具体地说，涉及一种停车场无人化管理方法及系统。

背景技术

随着技术的发展，众多停车场纷纷引入了车牌识别系统，实现了停车场的无人值守，但是，这种基于车牌识别的停车场无人值守方案存在诸多弊端，具体表现在：

一、由于设计、施工、及现场条件的限制，司机驾车进出停车场时，经常出现车牌无法自动识别的情况，导致车主身份信息无法得到识别，车主既不能进出停车场，又不能与停车场值班人员有效取得联系，反而给司机进出停车场添堵。另外，车牌识别不能作为判断进出场的唯一条件，例如无牌车，或者套牌情况发生时，依托车牌识别的停车场管理系统存在明显漏洞。

二、在车牌无法识别的情况下，司机需取出实体停车卡(一种RFID卡)，将实体停车卡靠近停车场管理设备，使其与停车场管理设备保持一定间距(通常在5cm以内)来实现司机身份的识别。一方面，由于实体停车卡制作成本相对较高，且每台停车场管理设备可容纳的停车场卡数量有限，如司机马虎大意丢失实体停车卡，不仅会造成一定的财产损失，更会对其进出停车场造成严重不便；另一方面，实体停车卡在不同司机之间循环使用，可能带来卫生问题，势必对部分有洁癖的司机造成困扰。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于针对现有技术的上述缺陷，提供一种可使司机免于实体停车卡的使用，且司机身份识别精准度极高的停车场无人化管理方法及系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种停车场无人化管理方法，所述方法包括如下步骤：

S1、在检测到车辆进入停车场出/入口的感应范围时，触发摄像装置启动，以远距离扫描在车内移动终端屏幕上显示的携带有车主身份信息的二维码或条形码图像；

S2、对所扫描的二维码或条形码图像进行解码，提取该二维码或条形码图像中携带的车主身份信息，将该车主身份信息上传到云端服务器，通过云端服务器对该车主身份信息进行验证；

S3、在云端服务器将该车主身份信息验证通过时接收云端服务器下发的开闸指令，控制停车场出/入口道闸升起以便车主驾车出入停车场。

在本发明上述停车场无人化管理方法中，在所述步骤S1之前还包括如下步骤：

S0、各停车位户主通过移动终端下载及安装停车场智能管理软件，在停车场智能管理操作界面上完成个人信息注册操作，并通过移动终端将个人注册信息上传到云端服务器数据库，该个人注册信息包括停车位户主头像、车牌号码、姓名及年龄。

在本发明上述停车场无人化管理方法中，所述方法在所述步骤S0及所述步骤S1之间还包括如下步骤：

S011、移动终端打开停车场智能管理操作界面，在停车场智能管理操作界面下接收用户输入的账户查找及添加操作，向其它停车场智能管理软件用户发起好友添加请求，构建亲友圈；

S012、移动终端根据停车位车主在亲友圈发起的授权操作或取消授权操作，授予该亲友圈内某一成员对该停车位户主的停车位的唯一使用权限，或者收回该亲友圈内该成员对该停车位车主的停车位的唯一使用权限，将新建的或废除的停车位授权使用关系上传到云端服务器数据库；

S013、云端服务器将每一个停车位户主作为建网对象，根据停车位户主对其亲友圈亲友的停车位授权使用行为，以及后续层层出现的与停车位户主建立停车位授权使用关系的授权用户对其亲友圈亲友的停车位授权行为构建停车位授权使用关系网；

S014、接收通过移动终端后续上传的新形成的或废除的停车位授权使用关系，据此对所建立的停车位授权使用关系网进行实时更新。

在本发明上述停车场无人化管理方法中，在所述步骤S014之后还包括如下步骤：

S015、基于层层传递的停车位授权使用关系对与各停车位户主建立停车位授权使用关系的用户对停车位使用权限进行由高到低的权限等级划分。

在本发明上述停车场无人化管理方法中，在所述步骤S1及所述步骤S2之间还包括如下步骤：

S12、将经扫描的二维码或条形码图像显示于停车出/入口控制主机的显示屏。

在本发明上述停车场无人化管理方法中，所述步骤S2中所述通过云端服务器对车主身份信息进行验证的步骤具体包括：

S21、云端服务器根据接收到的车主身份信息在数据库中进行检索，判断数据库中是否存储有与该车主身份信息相同的停车位户主的注册信息，如是，则执行步骤S3，否则，执行步骤S22；