[发明专利]进气调节装置和具有其的离心式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机设备领域，尤其是涉及一种进气调节装置和具有其的离心式压缩机。

背景技术

进气调节装置是离心式压缩机的主要组成部分之一，主要用于减少机组启动负荷以及运行负载的调节，进气调节装置的传动可靠性、运动磨损率、零件回差率都将直接影响进气调节装置的工作效果。相关技术中的进气调节装置，其驱动环与调节座之间为面接触摩擦且具有相对轴向运动，同时导叶与驱动环之间通过球形连动杆来适应角度的变化，其中，驱动环与调节座之间的面接触磨擦系数较大、驱动力矩大、驱动环易磨损，中间球形连动杆的回差率较大，致使进气调节装置存在效率损失、零件数量较多、装配复杂、可靠较性差等缺点。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种用于离心式压缩机的进气调节装置，所述进气调节装置的进气调节效果好。

本发明还提出一种具有上述进气调节装置的离心式压缩机。

根据本发明第一方面的用于离心式压缩机的进气调节装置，包括：调节座；多个导叶，所述多个导叶分别可转动地设在所述调节座上且沿所述调节座的周向间隔开，每个所述导叶的至少部分位于所述调节座内；驱动环，所述驱动环可转动地套设在所述调节座上；连动件，所述连动件连接在所述驱动环与多个所述导叶之间，所述驱动环转动时通过所述连动件带动每个所述导叶转动，以调节所述调节座的过流面积；以及用于限定所述驱动环在所述调节座轴向上运动的限位件。

根据本发明的用于离心式压缩机的进气调节装置，通过设置限位件，降低了驱动环与调节座之间由于相对轴向运动而引发的噪音、磨损以及导叶转动不连续等问题，改善了进气调节装置的调节效果和工作可靠性。

具体地，所述限位件为多个在所述调节座周向上分布的滚动体，所述多个滚动体设在所述驱动环与所述调节座之间。

进一步地，所述驱动环包括：第一子驱动环，所述第一子驱动环套设在所述调节座上；和第二子驱动环，所述第二子驱动环套设在所述调节座上且连接在所述第一子驱动环轴向上的一端，所述第二子驱动环、所述第一子驱动环与所述调节座之间限定出环形腔，所述多个滚动体配合在所述环形腔内。

可选地，所述调节座的外周壁上形成有环形槽，所述第一子驱动环的邻近所述第二子驱动环的一端的内周边缘上形成有第一环形倒角面，所述第二子驱动环的邻近所述第一子驱动环的一端的内周边缘上形成有第二环形倒角面，所述环形槽、所述第一环形倒角面与所述第二环形倒角面之间限定出所述环形腔，所述环形腔的横截面为菱形。

具体地，所述驱动环与所述多个导叶在所述调节座的轴向上间隔开，所述连动件包括与所述多个导叶一一对应的多个连动杆，每个所述连动杆的第一端固定在相应的所述导叶上，每个所述连动杆的第二端与所述驱动环相连以由所述驱动环驱动所述连动杆相对于所述调节座可摆动。

可选地，每个所述连动杆的第二端均通过一个驱动轴与所述驱动环相连，每个所述连动杆摆动的过程中，每个所述驱动轴均沿相应所述连动杆滑移。

进一步地，每个所述连动杆上均形成有沿所述连动杆长度方向延伸的滑移槽，每个所述驱动轴均包括：轴体，所述轴体的一端安装在所述驱动环上；和球体，所述球体套设在所述轴体的另一端上且配合在相应的所述滑移槽内。

可选地，所述滑移槽为封闭槽。

具体地，每个所述导叶均包括安装部，所述安装部位于所述调节座外且与相应的所述连动杆的所述第一端通过键相连。

可选地，所述导叶进一步包括连接在所述安装部轴向两端的轴肩部和锁紧部，所述轴肩部抵挡在所述连动杆的邻近所述调节座的一侧，所述锁紧部的外周面上形成有螺纹且设在所述连动杆的远离所述调节座的一侧，所述锁紧部与锁紧螺母配合以将所述导叶锁紧在所述连动杆上。

根据本发明第二方面的离心式压缩机，包括根据本发明第一方面的用于离心式压缩机的进气调节装置。

根据本发明的离心式压缩机，通过设置上述第一方面的用于离心式压缩机的进气调节装置，从而提高了离心式压缩机的整体性能。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的进气调节装置的示意图；

图2是沿图1中A-A线的剖面图；

图3是图1中所示的进气调节装置的侧视图；

图4是根据本发明另一个实施例的连动杆的示意图。

附图标记：

100：进气调节装置；