[发明专利]一种用于轮胎生产设备的动力装置

说明书

技术领域

本发明属于输送技术领域，涉及一种输送设备，特别是一种用于轮胎生产的动力装置。

背景技术

目前的轮胎生产中，上下料和输送过程普遍采用人工进行，生产效率低下，劳动强度高。

中国专利CN103434840A公开了一种轮胎抓手，包括轮胎托架、主轴、联轴器、丝杆螺母机构及其驱动装置、连杆、齿轮齿条机构、齿条驱动装置和托盘，该轮胎抓手既可以适用多种规格轮胎的抓取，也可用于同种规格轮胎的抓取。

上述的用于机械手的驱动装置，采用的结构设计不够合理。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种锁模力大、传输效率高的用于轮胎生产设备的动力装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于轮胎生产设备的动力装置，其特征在于，包括：

电机；

紧固轴，紧固轴的一端固连在电机的输出轴上；

转动轴，转动轴固连在紧固轴的另一端；

螺纹轴，螺纹轴安装在转动轴上，螺纹轴的外周面上开设有传动螺纹。

在上述的一种用于轮胎生产设备的动力装置中，紧固轴由钢材制成，钢材由以下成分(以质量百分比计)组成：C：1.0-1.5％，Cr：18.0-22.0％，Si：0.5-1.0％，Mn：1.0-2.0％，Ni：0.5-0.8％，Mo：0.7-0.8％，Nb：0.5-1.0％，V：0.8-1.5％，稀土元素：0.1-0.3％，晶须：1-3％，碳纤维：3-6％，P≤0.01％S≤0.01％，余量为Fe以及不可避免的杂质元素。

本发明用于轮胎生产设备的动力装置中的紧固轴采用钢材制成，且本发明钢材C含量和Cr含量较高，属于高碳高铬钢。C元素是最重要的硬化元素，Cr元素是增加耐磨性、硬度和耐腐蚀性的重要元素。本发明钢材具有较高含量的C元素和Cr元素，淬火后具有较高的硬度、耐磨性和耐腐蚀性，可以满足在高耐磨、高负荷和腐蚀介质条件下应用。因此，本发明制成的紧固轴硬度、耐磨性和耐腐蚀性都完全能满足使用条件。

在本发明的钢材中，Mn含量也较高，因为本发明钢材中加入Mn元素后不仅可以明显提高钢的强度，还能消弱杂质元素S的不良影响，而且，提高Mn含量还能提高本发明钢材的耐磨性和其它物理性能等。

但是，在钢材中，强度和韧性是一对矛盾，通常提高强度，就降低韧性；或者，韧性改善了，强度就下降。因此，本发明钢材虽然在强度上虽然得以改善，但是韧性仍然需要进一步提高。经研究后发现，在金属强化方法中，细晶强化后金属为由许多细晶粒组成的多晶体，细晶粒在受到外力发生塑性变形时可分散在更多的晶粒内进行，塑性变形较均匀，应力集中较小。此外，晶粒越细，晶界面积越大，晶界越曲折，越不利于裂纹的扩展。因此，细晶强化可以使金属获得更高的强度、硬度、塑性和韧性，是目前唯一可以做到既能提高强度，又能改善塑性和韧性的方法。

因此，本发明在钢材的组成成分中加入了Nb元素和V元素，这两种元素细化晶粒效果都较好，能达到同时提高钢材强度和改善钢材韧性和塑性。

其中，Nb作为微合金化元素加入钢中与钢中的碳、氮、硫结合，改变钢的显微结构。Nb对钢的强化作用包括细晶强化和弥散强化，Nb能和钢中的碳氮生成稳定的碳化物和碳氮化物。而且还可以使碳化物分散并形成具有细晶化的钢。此外，Nb还可以通过诱导析出和控制冷却速度，实现析出物弥散分布，在较宽的范围内调整钢的韧性水平。因此，加入Nb不仅可以提高钢的强度，还可以提高钢的韧性、抗高温氧化性和耐蚀性，降低钢脆性转变温度，获得好的焊接性能和成型性能。

实际上，在钢中加入上述质量百分比的Nb，就足以使钢的强度提高30％以上。但是，本发明仍然同时添加Nb元素和V元素，起到细晶强化的协同效果。因为，Nb的成本较高，而且单独添加Nb的效果并没有同时添加Nb元素和V元素的效果好。因为，V还是钢的优良脱氧剂，它可使钢的内部组织更致密，能配合Nb起到细化晶粒的作用。经研究，当同时添加Nb元素和V元素与单独添加Nb元素相比，强度再次提高10-15％左右。

此外，本发明在钢材中添加稀土元素也具有细化晶粒和组织的作用，可以与Nb元素和V元素起到协同增效作用，使本发明细晶强化的效果更为突出。另一方面，稀土元素还可以中和S、P等干扰元素的不良作用，从而提高钢材的强度、硬度等性能。其中，本发明添加的稀土元素主要为镧系元素中的一种或多种。