[发明专利]板级TPMS发射模块批量测试系统的测试方法有效

专利信息
申请号: 201510303603.3 申请日: 2015-06-05
公开(公告)号: CN105301422B 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 徐美华;冯明;胡海江;赵宇;李玥 申请(专利权)人: 江苏博锐格电子科技有限公司
主分类号: G01R31/01 分类号: G01R31/01
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰;沈国安
地址: 214421 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 发射模块 微处理器 无线信号 分析器 烧录器 探针板 屏蔽 批量测试系统 上电控制器 无线触发器 电源负载 屏蔽箱 顶针 针孔 程序烧录 外部 板级 烧录 探针 种板 切开 测试 汇聚
【说明书】:

发明涉及一种板级TPMS发射模块批量测试系统,其特征在于包括烧录器、屏蔽箱、无线信号分析器、无线触发器和微处理器,待测TPMS发射模块均位于屏蔽箱内,TPMS发射模块的对应针孔内高敏探针和电源负载针均汇聚到探针板上,探针板与屏蔽箱内的多切开关相连,烧录器和无线信号分析器位于屏蔽箱外,烧录器通过烧录顶针与TPMS发射模块的程序烧录口相连,无线信号分析器与探针板相连,无线触发器位于屏蔽箱内,且与外部的微处理器相连,TPMS发射模块通过电源负载针与外部的上电控制器相连,上电控制器与微处理器相连。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎压力监测的技术领域,特别是在涉及TPMS生产过程中一种板级TPMS发射模块批量测试系统及其测试方法。

背景技术

由于人们对汽车安全越来越重视,胎压监测越来越受到人们的关注。TPMS在各种汽车上的应用也越来越多。随着TPMS产品的在实际生活中的大量使用,在生产过程中,一套完整的TPMS系统,是一个接收器配置多个发射器,发射器由目标车体所包涵的轮胎个数确定,那么生产过程中,TPMS发射器有多个敏感元器件组成,为了保证产品的良品率,节省后面工序不必要的浪费,我们就需要一套板级的TPMS发射器测试模块高效率帮我们识别出那些芯片在板级阶段就已经损坏。

由于TPMS发射器过程复杂,工艺复杂,需要大量的辅助工艺来完整一整个生产过程,其中主要包括制版-贴元器件-烧录-装壳-封装-成品测试。由于在贴元器件过程中,无可避免的可能会有次品元器件混入,制版过程中板子损坏,或者是在贴的过程中导致元器件损坏的可能,那么在封装过程中,遇到这些在前一个阶段已经损坏的产品,就会导致但前封装工序的无效和物料的浪费,人力成本的浪费和时间的浪费,增加成品测试的压力。

TPMS的生产过程其中主要包括:制板-贴元器件-烧录-板级测试-装壳-封装-成品测试。一辆车通常需要4个TPMS发射模块和一个接收器才能组成一个完整的系统,通常电子类产品,由于大批量生产,元器件较小,检测方式为抽检,TPMS属于安全类汽车电子,最佳的检测方式是全捡,这就带来了巨大的检测压力,通常一个TPMS板级模块测试,依据一个简单的出货量计算,一个月生产出10万套系统的话,那么板级测试就需要测试40万次,一个测试模块的,通常测试过程是,先在外部烧录后,放上电池,放入测试屏蔽箱中,通过外部触发器触发无线发送过程,记录测试结果,标定良品还是非良品,进入下道步骤,前后过程大致在耗时可能在30秒至5分钟不等,而真正的纯测试过程可能之后5到10秒左右,对于一个月40万的测试量来说是市场巨大的压力,一旦产量再上升,其带来的无论是人力成本压力和物力压力都是巨大的。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种板级TPMS发射模块批量测试系统及其测试方法,提高TPMS发射模块的加工效率,减少封装工序的无效和物料的浪费,以及人力成本的浪费和时间的浪费,降低成品测试的压力。

本发明的目的是这样实现的:一种板级TPMS发射模块批量测试系统,包括烧录器、屏蔽箱、无线信号分析器、无线触发器和微处理器,待测TPMS发射模块均位于屏蔽箱内,TPMS发射模块的对应针孔内高敏探针和电源负载针均汇聚到探针板上,探针板与屏蔽箱内的多切开关相连,烧录器和无线信号分析器位于屏蔽箱外,烧录器通过烧录顶针与TPMS发射模块的程序烧录口相连,无线信号分析器与探针板相连,无线触发器位于屏蔽箱内,且与外部的微处理器相连, TPMS发射模块通过电源负载针与外部的上电控制器相连,上电控制器与微处理器相连。

一种板级TPMS发射模块批量测试系统的测试方法,所述方法包括以下步骤:

步骤一、烧录器通过烧录顶针对TPMS发射模块进行批量烧录,烧录全部完成后断开电源;

步骤二、微处理器通过控制多切开关来控制当前测试TPMS发射模块的上电,微处理器触发加电控制器对TPMS发射模块进行加电激活处理;

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