[发明专利]摩托车后反射器与座垫后安装结构有效
| 申请号： | 201510273790.5 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN104908857B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 邓泽燕;黄枕鑫 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J6/20 | 分类号： | B62J6/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 反射 座垫 安装 结构 | ||
1.一种摩托车后反射器与座垫后安装结构，包括座垫(2)、后挡泥板(3)、车架(5)和后反射器(8)，其特征在于：在所述座垫(2)的尾端与后挡泥板(3)之间设置后反射器支架(1)，该后反射器支架(1)由前平段(1a)、前斜段(1b)、过渡段(1c)、后斜段(1d)和后竖段(1e)依次相连而成，在前平段(1a)的左右两端开有座垫安装孔(1f)，第二螺栓(7)穿过后反射器支架前平段上的座垫安装孔(1f)以及座垫(2)上的定位孔，将座垫(2)与后反射器支架(1)连接在一起；所述前斜段(1b)和后斜段(1d)均前高后低倾斜设置，前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为钝角，所述过渡段(1c)与前平段(1a)相平行，该过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为钝角，且过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b大于前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a，在后斜段(1d)上开有装配孔(1g)，第一螺栓(4)穿过车架(5)上的通孔、后挡泥板(3)上的过孔以及后反射器支架后斜段(1d)上的装配孔(1g)，将后反射器支架(1)固定在车架(5)上；所述后竖段(1e)与前平段(1a)相垂直，在后竖段(1e)上开有反射器安装孔(1h)，所述后反射器(8)贴靠在反射器支架后竖段(1e)的背面，采用第三螺栓(9)穿过反射器安装孔(1h)与反射器支架(1)相固定。
2.根据权利要求1所述的摩托车后反射器与座垫后安装结构，其特征在于：所述后反射器支架(1)由厚度为1.5-3mm的钣金通过冲压成型。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车后反射器与座垫后安装结构，其特征在于：所述前斜段(1b)与前平段(1a)之间的夹角a为115-125°，所述过渡段(1c)与后斜段(1d)之间的夹角b为145-155°。
4.根据权利要求1所述的摩托车后反射器与座垫后安装结构，其特征在于：所述后斜段(1d)与后竖段(1e)之间倒有圆角。
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