[发明专利]铁路隧道检测车

权利要求书

1.一种铁路隧道检测车，包括具有驾驶室和底盘的轨道车车体（1），以及均设置在驾驶室内的PC机和地质雷达主机，其特征在于，所述轨道车车体（1）上分别安装有隧道病害检测机构、隧道混凝土检测辅助机构、隧道内轮廓照明系统、裂缝检测系统和热像图绘制系统，所述驾驶室内安装有与PC机；所述隧道病害检测机构、裂缝检测系统和热像图绘制系统均与PC机连接。

2.根据权利要求1所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所述隧道病害检测机构包括安装在轨道车车体（1）上部并分别对应隧道拱顶和两侧拱腰的第一液压装置（2）、第二液压装置（3）和第三液压装置（4），以及安装在底盘上且分别对应隧道底部左、中、右侧的第四液压装置、第五液压装置和第六液压装置；所述第一液压装置（2）、第二液压装置（3）、第三液压装置（4）、第四液压装置、第五液压装置和第六液压装置各自的端部均通过弹簧机构连接一地质雷达天线（5），所有的地质雷达天线均通过数据线连接至地质雷达主机。

3.根据权利要求2所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所述隧道混凝土检测辅助机构包括安装在轨道车车体（1）上部的第七液压装置（6）和第八液压装置（7）；所述第七液压装置（6）和第八液压装置（7）各自的端部均安装有工作台（8）。

4.根据权利要求3所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所述热像图绘制系统包括三台沿轨道车车体（1）垂直轴线方向设置的红外热像仪（11）；所有的红外热像仪均通过数据线连接至PC机。

5.根据权利要求4所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所述隧道内轮廓照明系统包括十台设置在轨道车车体（1）上部、且呈扇形分布、并位于红外热像仪后方的LED光源（9）。

6.根据权利要求5所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所有的LED光源瓦数均为100瓦。

7.根据权利要求5或6所述的铁路隧道检测车，其特征在于，所述裂缝检测系统包括五台设置在轨道车车体（1）上部、且呈扇形分布的工程摄像机（10）；所有的工程摄像机均通过数据线连接至PC机。

8.根据权利要求7所述的铁路隧道检测车，其特征在于，还包括安装在轨道车车体（1）两侧的滑轨（12），以及均可在轨道上滑行组成用于将隧道病害检测机构、隧道混凝土检测辅助机构、隧道内轮廓照明系统、裂缝检测系统和热像图绘制系统全部收纳在其中的封闭货厢的第一移动货厢棚（13）和第二移动货厢棚（14）。