[发明专利]一种新能源车有效
申请号: | 201510268819.0 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN104836301A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 林碧琴 | 申请(专利权)人: | 泉州市南安市轴飞电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362303 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 | ||
1.一种新能源车,用于与充电桩连接,其特征在于:所述新能源车包括充电插座、充电电路、电池组、电池电压比较芯片和基准电压芯片,充电插座包括第一充电正极端、第一充电负极端和第一控制端,充电电路的正极输出端与电池组的正极、电池电压比较芯片的同相输入端连接,电池电压比较芯片的反相输入端与基准电压芯片的输出端连接,电池电压比较芯片的输出端与第一控制端连接,基准电压芯片的正极输入端与电池电压比较芯片的同相输入端、充电电路的正极输入端和第一充电正极端连接,电池电压比较芯片的反相输入端、充电电路的负极输入端、充电电路的负极输出端、电池组的负极和第一充电负极端连接;
所述充电桩包括变压电路、充电插头、光耦和继电器,充电插头包括第二充电正极端、第二充电负极端和第二控制端,变压电路用于与电网连接,变压电路的正极输出端与继电器的输出公共端和光耦的输出正极连接,继电器的输出常闭端与第二充电正极端连接,继电器的输出常开端与继电器的一输入端和光耦输出负极连接,第二控制端与光耦的正极输入端连接,继电器的另一输入端、变压电路的负极输出端、光耦的负极输入端与第二充电负极端连接。
2.根据权利要求1所述一种新能源车,其特征在于:还包括充电指示发光二极管,所述充电指示发光二极管的正极与第二充电正极端连接,充电指示发光二极管的负极与第二充电负极端连接。
3.根据权利要求1所述一种新能源车,其特征在于:还包括充满指示发光二极管,所述充满指示发光二极管的正极与继电器的一输入端连接,充满指示发光二极管的负极与继电器的另一输入端连接。
4.根据权利要求1所述一种新能源车,其特征在于:还包括有温度电压比较芯片、温度电压装换电路、参考电压电路和或门电路,温度电压装换电路用于将电池组的温度转换成电压,温度电压转换电路的输出端与温度电压比较芯片的同相输入端连接,温度电压比较芯片的反相输入端与参考电压电路连接,温度电压比较芯片的输出端与或门电路的一输入端连接,或门电路的另一输入端与电池电压比较芯片的输出端连接,或门电路的输出端与第二控制端连接。
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