[发明专利]自行车车架在审
申请号: | 201510238111.0 | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN104890790A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 李洪江 | 申请(专利权)人: | 天津市利雅得工贸有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车车架。
背景技术
在现有的技术中自行车车架作为整个自行车的骨架,最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。现有自行车车架的缺陷是功能单一,强度不够.
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种自行车车架,克服了现有技术中的不足。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:自行车车架,包括架体、横杆和支撑桶,所述架体包括相互平行的两个横杆和两个纵杆,所述上部的横杆上具有水平方向的横杆,所述水平方向的横杆的两端具有支撑桶,所述支撑桶的底面为封闭面;
所述支撑桶内具有弹簧底托,所述弹簧底托能与所述车架本体之间形成缓冲,所述弹簧底托上班具有圆环型支架,所述圆环形支架内侧壁上具有多条防滑槽。
还包括前杆,所述前杆固定于所述架体的前部,所述前杆上具有防磨垫。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,功能多样化,增强了整个车体的强度。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图中:1-架体;2-横杆;3-支撑桶;4-前杆。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种自行车车架,包括架体1、横杆2和支撑桶3,所述架体1包括相互平行的两个横杆2和两个纵杆,所述上部的横杆2上具有水平方向的横杆2,所述水平方向的横杆2的两端具有支撑桶3,所述支撑桶3的底面为封闭面;
所述支撑桶3内具有弹簧底托,所述弹簧底托能与所述车架本体之间形成缓冲,所述弹簧底托上班具有圆环型支架,所述圆环形支架内侧壁上具有多条防滑槽。
还包括前杆4,所述前杆4固定于所述架体1的前部,所述前杆4上具有防磨垫。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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