[发明专利]一种带称重语音播报装置的液压搬运车在审
| 申请号: | 201510212521.8 | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN104817040A | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
| 发明(设计)人: | 郗金龙 | 申请(专利权)人: | 华电重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 称重 语音 播报 装置 液压 搬运车 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压搬运车,特别是一种带称重语音播报装置的液压搬运车。
背景技术
现有的液压搬运车分为两种,平台式搬运车和带U型液压插臂的搬运车,都是通过驱动液压系统来实现平台或U型插臂的上升、下降,实现货物搬运。由于具备操作简单、省力、无噪音、便宜等优点,液压搬运车在工厂、商店、医院、仓库等场合有广泛的应用。
现有的平台式液压搬运车和插臂式搬运车,结构上一般无货斗,只适用于大型货物整体搬运,不利于散物搬运,而授权公告号 CN 202744283 U的专利公开了可倾自卸式液压平台车,其包括底架、脚轮、用于承载货物的承载平台、位于底架与承载平台之间的升降架、设置在底架后端上的手柄、驱动机构及传动机构,脚轮设于底架的底面上,升降架上端与承载平台的底面相连,升降架的下端与传动机构传动连接,驱动机构通过传动机构驱动升降架上升或者下降从而带动承载台升降。此发明设计拥有散物搬运的功能,并且可以自动卸车,但缺点是1、虽然设有货斗,但货斗自动卸货时无缓冲,在较高的重力势能下瞬间倒出货物,容易造成货物一定程度的损坏。2、功能上,仅限于货物搬运,功能较单一,不具备智能化称重的功能。工人搬运需要称重的货物时,无法兼顾货物的称重和搬运,造成人力、时间的浪费。3、车架把手处无刹车系统设计,忽视了搬运过程中速度加快时,由于惯性,短时间内人为刹车较难控制,从而导致搬运车失控,造成不必要的损失。
发明内容
为解决上述现有技术问题,本发明采取以下技术方案:一种带称重语音播报装置的液压搬运车,包括车架、升降台、液压装置、货斗,所述升降台上表面通过液压臂与货斗底部相连,下表面与支撑架连接;所述液压装置与支撑架底部铰接,且与液压臂相连,一端设有脚柄,其特征在于,还包括称重语音播报装置、压力传感器、滚轮层、可旋转侧板、缓冲层和手闸;所述称重语音播报装置是一长方体,位于货斗底面的车架把手一侧的延伸面上,与货斗并列排布,与压力传感器连接,其上设有液晶屏显示界面、语音播报口;所述压力传感器为偶数个,均匀对称分布在货斗底面;所述滚轮层和可旋转侧板分别为货斗的底面和侧面,可旋转侧板上设有缓冲层,所述可旋转侧板与货斗底面通过合页铰接;所述手闸一端与车架的把手相连,另一端与车轮处闸块相连。
所述货斗侧面为梯形。
所述滚轮层为均匀排布的不锈钢滚轮。
所述可旋转侧板是通过外表面两侧边的四个均匀排列的插销与两侧面相连接,其上的缓冲层为橡胶材质。
所述手闸呈对称状分别位于车架把手的两内侧,手闸闸线分别延伸至两侧车轮处。
相比现有技术,本发明的有益效果是:1、本发明的设计采用载货量加大的梯形货斗,设有可旋转侧板和不锈钢滚轮层,滚轮层减小货物与货斗底面的摩擦力,使得货物容易倒出;缓冲层减缓货物下落速度,保护货物,避免碰撞损坏;2、并通过称重语音播报装置播报货物的重量值,避免了在光线不佳情况下,液晶屏显示称重值不清晰的现象,同步实现了货物的搬运和智能化称重,节省了人力和时间;3、手闸的设计使得搬运过程更加稳定,避免了因不能及时刹车导致的损失。
附图说明
图1为本发明升降台上升倒出货物时的结构示意图。
其中:1为车架,2为升降台,3为货斗,4为称重语音播报装置,5为手闸,6为插销,7为压力传感器,8为液压装置,9为脚柄,10为滚轮层,11为可旋转侧板,12为支撑架,13为液压臂。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明:
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