[发明专利]一种船舶海上补给万向导绳装置及应用方法

说明书

技术领域

本发明涉及船舶装置技术领域，具体涉及一种船舶海上补给万向导绳装置及应用方法。

背景技术

传统的船舶海上航行的过程中船舶之间油或水的补给，特别是军品舰船都是在受油船上采用抛绳枪或人工手工抛出引绳到补给船上，补给船上将引绳驳接好补给油水管路，再由受油船上的船员将引绳往回拉、由引绳牵拉油水管路回到受油船上，才能将油水管路与受油接口连接，由于两船距离、补给油水管路较长较重、海上有风浪或甲板面有雨水湿滑、人员数量或配合不整齐、往回拔拖引绳人员站位受力方向不一致等现场作业环境参数的不同，及操作人员技能有高低、经验丰富程度等，影响拔拉引绳索的正确、也影响拖拉引绳索人员的安全，特别是对较重、较长的补给油水管、在海上有些风浪、雨水时，常出现拔拉引绳索有滑动、拔拉引绳脱手、人员站立不稳，过程中常伴安全隐患的出现，不仅需要人数较多、劳动强度大、且拖拉引绳时间较长，导致效率低、受人员训练配合、天气影响大等困难、不可控不牢靠，拖拉引绳和补给油水管过程中往往无法难以有效地进行补给油水管的姿态调整或调整姿态时会出现引绳索与补给油水管的滑落、掉下到海里，这留下了可能损伤补给油水管的较大安全风险。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足提供一种用于船舶海上补给的万向导绳装置，适用于各种船型的海上油水补给管路牵引或引绳引带缆等的操作，应用该装置的方法大大减轻了劳动强度，提高了效率、提高了海上补给油水管路的牵引上船的安全性，牵拉引绳和补给油水管路时对位拖拉容易、对缩短牵引引绳和补给油水管路上船的作业时间帮助较大、减少了较多的作业人员数量、安全性得到较大的提高。

本发明通过以下技术方案实现该目的：

一种船舶海上补给万向导绳装置，所述万向导绳装置由相互配合连接的滚筒基座及滚筒上盖构成，所述滚筒基座与滚筒上盖中间构成用于绳索穿过的通道，所述通道的两侧分别设置有垂直导向滚筒，所述通道的底部设置有水平导向滚筒，所述滚筒上盖设置有用于对所述 装置本体进行固定安装的吊环。

其中，所述滚筒基座包括基座本体、设置于基座本体两侧的侧肘板和设置于基座本体底部的底肘板，所述基座本体的内壁垂直向内延伸构成用于安装所述垂直导向滚筒的安装位，基座本体的底部分别设置有用于安装垂直导向滚筒和水平导向滚筒的安装孔。

作为优选的，所述垂直导向滚筒分别通过两个竖向销轴安装于所述通道的两侧。

作为优选的，所述水平导向滚筒的数量为两个，分别通过两个横向销轴安装于所述通道的底部。

其中，所述滚筒基座与滚筒上盖通过连接销轴实现固定或可转动连接。

一种船舶海上补给万向导绳装置的应用方法，包括以下步骤：

(1)准备好受力足够的万向导绳装置、牵引绳、抛绳及抛绳头，将万向导绳装置固定于受油船甲板的合适位置；

(2)将牵引绳的一端穿过万向导绳装置的通道，并盘绕固定于船舶的锚机卷筒上；

(3)牵引绳的另一端与抛绳及抛绳头连接好，利用抛绳枪或人力将抛绳头抛向补给船，补给船上的人员接到抛绳后，利用引接绳将补给油水管与抛绳连接；

(4)启动受油船舶的锚机卷筒，锚机卷筒转动牵拉牵引绳将补给油水管拉至受油船上。

其中，所述步骤(1)中选用的万向导绳装置包括至少两个，其中一个通过伸缩锁具螺旋扣安装于锚机上，另一个设置于导缆桩附近。

作为优选的，安装于锚机上万向导绳装置设置于锚机卷筒旋转垂线面位。

其中，安装于导缆桩附近的万向导绳装置设置于补给油水管拉进方向的横向垂线面位。

其中，所述伸缩锁具螺旋扣可360°转动并且可沿长度方向调整伸缩。

相对于现有技术，本发明的有益效果为：本发明的船舶海上补给万向导绳装置易于固定在船上且易于调整姿态，牵引绳在由垂直导向滚筒和水平导向滚筒构成的三向自由滚动的滚筒里面，锚机卷筒转动、牵拉牵引绳时，牵引绳可以在万向导绳装置内自由滑动、滚筒自由旋转、避免了损伤牵引绳、且实现了转向和导向变方向；充分利用了船上的锚机提供牵拉的动力，代替传统的在甲板面上、站着一排船员，采用手工人力来拉牵引绳、再将补给油水管拉过来的方法，避免了船摇摆、甲板面湿滑的导致各人站位和出力方向不一致难以协调统一 的困局，使牵引补给油水管的转向导向容易、易控且易于对位牵拉、效率提高，减轻了劳动强度、避免了安全隐患。

附图说明

图1为本发明的船舶海上补给万向导绳装置的结构示意图。

图2为本发明的滚筒基座的结构示意图。