[发明专利]一种新型可折叠滑板车及使用方法

权利要求书

1.一种新型可折叠滑板车，其特征在于：包括扶手折叠装置，及和扶手折叠装置连接的立杆伸缩组件，及和立杆伸缩组件底端连接的立杆折叠组件，及和立杆折叠组件连接的前轮组件和踏板关节折叠装置，及和踏板关节折叠装置连接的后轮组件，所述踏板关节折叠装置由两个以上的踏板关节组成，所述踏板内设置有用于锁定相邻踏板关节和斜管的锁定板组件，所述踏板关节折叠装置包括多个用于组成踏板结构的踏板关节，及贯穿相邻两个踏板关节、且设置有一或多根用于连接相邻踏板关节的连接轴，所述踏板关节每节的首端伸入相邻踏板关节形成表带式块状转动配合，不限于伸入一个或一个以上首端，所述锁定板组件包括转动轴，及设置在转动轴上下两侧上的连接片，及设置在连接片两侧的插板，及贯穿转动轴、连接片和插板用于连接的连接件，所述踏板关节内、位于转动轴上端还设置有弹簧，所述贯穿位于相邻踏板关节的首端的连接轴一侧设置有平面，所述踏板关节的首端设置有与带有平面的连接轴配合的通孔，用以阻止连接轴在踏板首端的转动，所述连接轴的两侧设置有螺纹，所述踏板的两侧还设置有与螺纹螺纹连接的阻尼固定件，可以提供旋转时的阻尼。

2.根据权利要求1所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述扶手折叠装置包括立杆连接座，及一端切入在立杆连接座两侧的套筒，及贯穿立杆连接座和套筒、用于锁定套筒的插销，及设置在套筒内、且贯穿套筒的弹簧伸缩组件，及一端切入在套筒内、且与弹簧伸缩组件连接的拉伸元件。

3.根据权利要求2所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述弹簧伸缩组件包括伸缩杆，及固定在伸缩杆上的挡板，及套在伸缩杆上的回复弹簧，可以通过弹簧伸缩组件进行伸缩，方便进行折叠，所述套筒内还设置有固定块，所述固定块和套筒是螺纹连接，所述固定块被弹簧伸缩组件贯穿，所述固定块用螺纹旋在套筒端口档住弹簧组件，所述拉伸元件的一端切入在固定块的一侧，使弹簧伸缩组件限位。

4.根据权利要求1所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述立杆伸缩组件包括至少一根以上的内管和至少一根以上的外管，所述内管可上下移动的套在外管中，及设置在外管与内管之间的旋转锁定装置，所述内管通过旋转锁定装置与外管相对旋紧，所述旋转锁定装置包括固定在内管底部外侧圆周上的限位片，及设置在内管底部外侧圆周上、且位于外管内侧的弹性卡环，及与弹性卡环顶端卡扣连接的旋钮。

5.根据权利要求4所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述弹性卡环下端为圆锥型结构，所述旋钮的内部顶端设置有凹槽，所述弹性卡环上沿竖直方向设置有开口，所述弹性卡环的外圆周上还设置有与旋钮上端凹槽配合卡扣的凸台，所述弹性卡环下端圆锥面与外管上端内侧斜面相抵触设置。

6.根据权利要求4所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述限位片设置有两片分别位于内管底部两侧，所述限位片上设置有固定块，所述内管的底部两侧设置有与固定块相配合的通孔，所述外管内壁有一条以上与外管平行的棱筋，内管和两片限位片可以沿着棱筋上下滑动而不能转动。

7.根据权利要求1所述的一种新型可折叠滑板车，其特征在于：所述立杆折叠组件包括立杆下套管，及设置在立杆下套管下端的带螺孔的固定部件，及设置在立杆下套管下端的前叉头管，及与前叉头管配合连接的前叉立管，及贯穿前叉头管顶端且与固定部件连接的立杆固定螺杆，及设置在立杆下套管和前叉头管外侧或内壁上带阻尼的旋转关节，及设置在前叉头管内、且与前叉立管固定连接的中心螺杆，所述旋转关节是合页式或铰链式或立杆下套管和前叉头管内壁暗藏铰链。

8.一种如权利要求1所述的新型可折叠滑板车的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)、首先用手握住两侧拉伸把手并向外拉动，在拉动的过程中，拉伸把手与伸缩杆一端螺纹固定连接，会带动伸缩杆也向外拉动，而伸缩杆的另一端贯穿套筒且插扣在插销内；

2)、然后，在拉动中会使伸缩杆一端脱离插销，回复弹簧压缩并受到挡板的限制，套筒就可以在插销上向下旋转折叠；

3)、旋开旋钮，旋钮向上旋动通过凹槽带动弹性卡环向上转动，使弹性卡环直径变外管内壁有一条以上与外管平行的棱筋，内管和两片限位片，可以实现沿着棱筋上下滑动而内管和两片限位片不能转动；

4)、再把立杆固定螺杆旋开，立杆下套管和前叉头管就可以折叠，从而使整个立杆进行折叠；

5)、最后用外置的扳手扳动转动轴，转动轴转动后带动连接片旋转，连接片旋转带动插板向内侧收缩，本来插板插入踏板内与设置有平面的连接轴相抵，因插板的收缩，首端的踏板与其相邻的踏板就可以自由旋转进行折叠；

6)、折叠好后的滑板车成人款滑板车可以缩小成比A4纸尺寸还小，而儿童款可折叠成A5纸大小，厚度为踏板宽度，携带运输实现突破性的方便，可随时拎走，携带方便。