[发明专利]电池容器、膜包装电池以及它们的制造方法有效

专利信息
申请号: 201510178218.0 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN105140423B 公开(公告)日: 2020-03-24
发明(设计)人: 饭塚宏和;金田康宏;铃木润 申请(专利权)人: 藤森工业株式会社
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电池 容器 包装 以及 它们 制造 方法
【说明书】:

本发明提供电池容器、膜包装电池以及它们的制造方法。电池容器具有容器主体,该容器主体由具有金属箔和熔接层的层叠膜形成,该电池容器的特征在于,所述容器主体的周壁以将从四方的底部弯折并立起的壁面熔接于顶面成为盖材熔接面的树脂成型体的方式相连结。

技术领域

本发明涉及电池容器、膜包装电池以及它们的制造方法。

背景技术

以往,作为收纳锂离子二次电池或双电层电容等电池元件(包含电解质在内的所有的充电/放电要素)的电池容器,多使用具有优异的耐水蒸气透过性的金属制容器。可是,金属容器较重,体积庞大,包装工序也复杂,生产率不高。特别是,容器主体和盖体的熔接需要大量的工时,从量产性的观点出发存在问题。另外,对于电动机动车用的锂电池等,由于车载的数量较多,因此,希望容器较轻且紧凑。

对于这些要求,开发出了使由基材层、铝等金属箔、密封剂层构成的层叠体形成为袋状的袋型、或者对所述层叠体进行压力成型而形成凹部并将锂离子电池主体收纳于该凹部中的凹凸型(也称作“拉深加工型”。)等的膜包装电池(例如专利文献1~2)。

拉深加工型的电池容器对于稍厚的电池元件也能够收纳,并且具有这样的优点:电池元件的填充包装容易,容积效率(相对于电池容器的整体体积的容积的比)较高,容易实现轻量化,成本低。

专利文献1:日本特开2002-216713号公报

专利文献2:日本特开2010-262932号公报

可是,对于拉深加工型的电池容器,如专利文献1、2所记载,在使用增滑剂或流动石蜡层等时,模具和包装材料的表面的光滑性变好,能够较深地进行拉深加工。可是,即使提高拉深性,由于要将金属箔拉深成三维形状,因此,拉深深度存在界限,作为拉深成型容器的深度,10mm左右是上限。因此,存在无法收纳大容量的厚的电池元件这样的课题。

另外,由于角部被特别强烈地拉伸,因此,金属箔会变薄,或者在金属箔上会产生多个针孔。如果水分从金属箔的较薄的部分或针孔进入,则会与电解液发生反应,生成氢氟酸等。因此,存在电极部件的熔接部等劣化、电解液泄漏这样的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而完成的,其课题在于提供一种电池容器、使用该电池容器的膜包装电池以及制造效率高的它们的制造方法,关于该电池容器,电池元件的填充包装容易,能够设计成任意的厚度,以便能够与拉深加工型的电池容器同样地实现轻量,容积效率高,并且即使是大容量的厚的电池元件也能够容易地进行收纳。

本发明提供以下的电池容器。

(1)一种电池容器,其具有容器主体,该容器主体由具有金属箔和熔接层的层叠膜形成,其中,关于所述容器主体的周壁,从四方的底部弯折并立起的壁面熔接于顶面成为盖材熔接面的树脂成型体而连结起来。

(2)根据(1)所述的电池容器,所述树脂成型体是板体,板体的侧面成为盖材熔接面。

(3)根据(2)所述的电池容器,所述树脂成型体是在两端具有供所述壁面熔接的延伸设置部的板体。

(4)根据(1)所述的电池容器,所述树脂成型体是框体,框体的顶面成为盖材熔接面。

本发明提供以下的电池容器的制造方法。

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