[发明专利]一种开关导电橡胶的防水结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种开关，尤其涉及一种开关导电橡胶的防水结构，属于开关技术领域。

背景技术

车用开关，主要用于汽车上的空调，音响，照明，电控元器件等装置的开启。将按键按下，即可进行通电。

车用开关在使用时，其内部的PCB板与导电橡胶之间需要做到防水的效果，防止水汽接触PCB板导致回路触点氧化，电阻增大，开关逐步失效。

现有开关的防水结构，导电橡胶与PCB板之间的过盈配合结构不够稳定，具有防水失败的隐患，而且，导电橡胶与PCB板之间过盈配合所需的压力较大，导致装配难度较大，结构也不够紧凑。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是：现有开关的防水结构，导电橡胶与PCB板之间的过盈配合结构不够稳定，具有防水失败的隐患，而且，导电橡胶与PCB板之间过盈配合所需的压力较大，导致装配难度较大，结构也不够紧凑。

本发明采取以下技术方案：

一种开关导电橡胶的防水结构，所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶1的上部，导电橡胶1的下部具有一圈凸边1b，所述凸边1b包住PCB板2的外缘；所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角1a，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角1a的两条棱，对所述导电橡胶1整体施加倾斜向下的压力。

本技术方案的特点是：设置具有阶梯式凹槽的盒体、设置上部四周具有斜面倒角的导电橡胶，将导电橡胶装配在阶梯式凹槽内，导电橡胶的凸边紧密的包住PCB板的外缘，阶梯式凹槽对于斜面倒角施加向内向下的倾斜压力，装配所需的过盈配合压力相对可以减小，而且PCB板的防水密封性能更好。

进一步的，所述开关导电橡胶的防水结构用于车用卡关。

进一步的，导电橡胶上部具有四个定位凹槽1c，盒体内部的阶梯式凹槽部位具有四个对应的凸台3，所述凸台3压在定位凹槽1c内，加强对导电橡胶1的定位和固定。

更进一步的，所述盒体通过所述凸台3、定位凹槽1c与导电橡胶1过盈配合。

本发明的有益效果在于：

1)不受结构空间限制；

2)导电橡胶装配所需的过盈配合力较小，降低了装配难度。

3)PCB板防水性能更好，能很好阻止水汽进入PCB板工作面，延长开关使用寿命；

4)结构简单，实施容易。

附图说明

图1是开关整体的主视图。

图2是盒体的主视图。

图3是图1的俯视图。

图4是图2的俯视图。

图5是开关整体的立体图。

图6是盒体的立体图。

图7是图3中的A-A剖视图。

图8是图4中的A-A剖视图。

图9是导电橡胶的立体图。

图10是PCB板的立体图。

图11是导电橡胶与PCB板的装配图。

图12是导电橡胶反面视角的立体图。

图13是图7的放大示意图。

图中，1.导电橡胶，2.PCB板，3.凸台，1a.斜面倒角，1b.凸边，1c.定位凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

参见图1-图6，图1-图6清晰表达了开关整体、按钮及盒体的外形结构。

参见图7-图13，一种开关导电橡胶的防水结构，所述开关包括按钮，盒体，所述盒体内具有阶梯式凹槽，所述凹槽位置抵住导电橡胶1的上部，导电橡胶1的下部具有一圈凸边1b，所述凸边1b包住PCB板2的外缘；所述导电橡胶上部四周具有斜面倒角1a，所述阶梯式凹槽压住斜面倒角1a的两条棱，对所述导电橡胶1整体施加倾斜向下的压力。

所述开关导电橡胶的防水结构用于车用卡关。

参见图9-图13，导电橡胶上部具有四个定位凹槽1c，盒体内部的阶梯式凹槽部位具有四个对应的凸台3，所述凸台3压在定位凹槽1c内，加强对导电橡胶1的定位和固定。

所述盒体通过所述凸台3、定位凹槽1c与导电橡胶1过盈配合。

本实施方式设置具有阶梯式凹槽的盒体、设置上部四周具有斜面倒角的导电橡胶，将导电橡胶装配在阶梯式凹槽内，导电橡胶的凸边紧密的包住PCB板的外缘，阶梯式凹槽对于斜面倒角施加向内向下的倾斜压力，装配所需的过盈配合压力相对可以减小，而且PCB板的防水密封性能更好。

本发明的防水结构不受结构空间限制；导电橡胶装配所需的过盈配合力较小，降低了装配难度；PCB板防水性能更好，能很好阻止水汽进入PCB板工作面，延长开关使用寿命；结构简单，实施容易。