[发明专利]两端合流驱动的高强度钢板校平机

说明书

技术领域

本发明两端合流驱动的高强度钢板校平机，属于高强度钢板校平机制造技术领域，具体涉及一种高强度钢板校平机的主传动结构。

背景技术

目前，高强度钢板校平机的主传动均采用单端驱动，即每根工作辊只有一个输入端，由于高强度钢板校平机工作辊所需的扭矩很大，主传动受结构的限制，要求校平机的辊径与辊距取值相对较大，这样在同一台校平机上校平薄板时，精度无法满足技术要求。也就是说，同一台高强度钢板校平机所校的板厚范围只能达到2：1，校平机的适用范围受到一定限制。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种主传动为两端合流驱动的高强度钢板校平机，拓宽了校平机的适用范围，安全可靠，制作维修简单，且制作成本低，提高了机器的性价比。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：两端合流驱动的高强度钢板校平机，包括主机和主传动装置，主机内安装有工作辊，所述工作辊的端部与提供旋转动力的主传动装置相连接，工作辊的两个端部分别安装有一个主传动装置，两个主传动装置结构相同且对称安装；

所述主传动装置包括液压马达、行星减速器、联轴器、齿轮分配箱和万向联轴节，液压马达的输出轴与行星减速器的输入轴相连接，齿轮分配箱的输入轴通过联轴器与行星减速器的输出轴相连接，齿轮分配箱的输出轴与万向联轴节的一端相连接，万向联轴节的另一端与工作辊连接。

所述齿轮分配箱的输出轴与万向联轴节通过中间联接轴相连接，且中间联接轴与齿轮分配箱的输出轴连接方式为涨紧套无键柔性联接。

本发明同现有技术相比具有以下有益效果。

1、本发明的主传动装置采用两端合流驱动技术，即在工作辊两端均有一套完全一样的传动装置，同时从两端为工作辊传送扭矩，这样单端所提供的扭矩就只有原来的一半，齿轮分配箱、万向联轴节等零部件就可以比原来小很多，校平机的辊径和辊距就可以取得较小值，满足校平薄板的要求，这样就拓宽了校平机的适用范围，同一台高强度钢板校平机所校的板厚范围能达到4：1；同时由于辊径和辊距的减小使得机器的主体结构也相应减小，整体校平机的制造成本较低，提高了机器的性价比。

2、本发明在齿轮分配箱输出轴和万向联轴节之间增加一个中间联接轴，且中间联接轴与齿轮分配箱的输出轴连接方式采用涨紧套无键柔性联接，不仅实现了传动结构的有效性，还对主传动起到了保护作用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中主传动装置的结构示意图。

图中：1为主机，2为主传动装置，3为工作辊，4为液压马达，5为行星减速器，6为联轴器，7为齿轮分配箱，8为万向联轴节，9为中间联接轴。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明两端合流驱动的高强度钢板校平机，包括主机1和主传动装置2，主机1内安装有工作辊3，所述工作辊3的端部与提供旋转动力的主传动装置2相连接，工作辊3的两个端部分别安装有一个主传动装置2，两个主传动装置2结构相同且对称安装；

所述主传动装置2包括液压马达4、行星减速器5、联轴器6、齿轮分配箱7和万向联轴节8，液压马达4的输出轴与行星减速器5的输入轴相连接，齿轮分配箱7的输入轴通过联轴器6与行星减速器5的输出轴相连接，齿轮分配箱7的输出轴与万向联轴节8的一端相连接，万向联轴节8的另一端与工作辊3连接。

所述齿轮分配箱7的输出轴与万向联轴节8通过中间联接轴9相连接，且中间联接轴9与齿轮分配箱7的输出轴连接方式为涨紧套无键柔性联接。

如图1所示：本发明由两个结构相同且对称设置的主传动装置2分别安装于工作辊3的两端，同时向工作辊传递扭矩。

如图2所示：液压马达1通过行星减速器5—联轴器6—齿轮分配箱7—万向联轴节8将扭矩传递给工作辊3，采用集中驱动，便于劲往一处使，可根据每根工作辊3的负载情况来分配扭矩，是一种高效节能的传动方式；采用液压驱动，也对机器起到了安全保护作用；同时从两端为工作辊3提扭矩，使得校平机的辊径和辊距就可以取得较小，满足校平薄板的要求。这样就拓宽了校平机的适用范围；在设计上采用在齿轮分配箱7输出轴和万向联轴节8之间增加一个中间联接轴9，此中间联接轴9和齿轮分配箱7输出轴之间采用涨紧套无键柔性联接，很好地实现此传动方式的有效性，并对主传动起到了保护作用。