[发明专利]舰载机蒸汽弹射器

权利要求书

1.一种舰载机蒸汽弹射器，包括蒸汽储压器、弹射高压气缸的缸体、弹射高压气缸的牵引活塞总成、飞机前起落架牵引器、水刹车装置、回位装置和液压油及电控系统；其特征在于：所述缸体的顶开口的一侧设置有向外侧平伸一段的第一凸部，另一侧设置有向外侧平伸一段的第二凸部，第一凸部与第二凸部对称设置，在第一凸部与第二凸部之间形成一个有上方槽口的矩形槽，牵引活塞总成的引导板从缸体的顶开口及矩形槽的上方槽口处垂直伸出、并与飞机前起落架牵引器连接在一起；在第一凸部内沿缸体长度方向上开设密封带容纳腔与若干个依次排布的液压缸安装腔，密封带安装腔位于面向顶开口的一侧，液压缸安装腔位于背向顶开口的一侧，密封带容纳腔与液压缸安装腔贯通，在密封带容纳腔内设置有与缸体长度相当的第一U型密封带，第一U型密封带的U型腔内设置有密封带弧形支撑链，密封带弧形支撑链由若干个依次铰接在一起的链节组成，在各相邻链节的铰接点上均布置有一只第一液压缸，第一液压缸与液压缸安装腔数量相同并且位置一一对应，各第一液压缸设置在一个液压缸安装腔内，并与所在液压缸安装腔密封配合，各第一液压缸通过推拉连杆与一对相邻链节的铰接点铰接；在第二凸部内沿缸体长度方向上开设密封带容纳腔与若干个依次排布的液压缸安装腔，密封带安装腔位于面向顶开口的一侧，液压缸安装腔位于背向顶开口的一侧，密封带容纳腔与液压缸安装腔贯通，在密封带容纳腔内设置有与缸体长度相当的第二U型密封带，第二U型密封带的U型腔内设置有密封带弧形支撑链，密封带弧形支撑链由若干个依次铰接在一起的链节组成，在各相邻链节的铰接点上均布置有一只第二液压缸，第二液压缸与液压缸安装腔数量相同并且位置一一对应，各第二液压缸设置在一个液压缸安装腔内，并与所在液压缸安装腔密封配合，各第二液压缸通过推拉连杆与一对相邻链节的铰接点铰接；第一液压缸与第二液压缸数量相同且位置一一对应，第一液压缸与第二液压缸均接入液压油及电控系统，在矩形槽的一侧立面上依次排布有与第一液压缸数量一致且一一对应的第一霍尔传感元件，在矩形槽的另一侧立面上依次排布有与第二液压缸数量一致且一一对应的第二霍尔传感元件，第一、第二霍尔传感元件均接入液压油及电控系统，牵引活塞总成的引导板的上前沿设置有导磁条，在牵引活塞总成推进过程中可由引导板的导磁条顺次即时触发所到位置上的一对第一、第二霍尔传感元件，由被触发的第一、第二霍尔元件输出同步传感信号，并通过液压油及电控系统实现第一、第二液压缸同时动作、同时完成对牵引活塞总成运行位置的检测，将所到位置上的一段第一U型密封带与一段第二U型密封带同步推进到顶开口的中间线上，使一段第一U型密封带与一段第二U型密封带紧密接触对顶开口对应部位进行密封，进而实现缸体的顶开口处于推进过程中的牵引活塞总成上游段的动态连续密封。

2.根据权利要求1所述的一种舰载机蒸汽弹射器，其特征在于：在所述第一U型密封带的凸起面最前端设置有若干条相互平行、并沿缸体长度方向伸展的密封凸棱，在第二U型密封带的凸起面最前端设置有若干条相互平行、并沿缸体长度方向伸展的密封凹槽，当第一、第二U型密封带紧密接触时密封凸棱与密封凹槽形成曲面密封。

3.根据权利要求1所述的一种舰载机蒸汽弹射器，其特征在于：所述链节设置有弧形体，在弧形体的凸面中央部位设置有柱形定位槽，U型密封带的U型腔内设置有相适配的柱形定位体，柱形定位体卡入柱形定位槽内，当各弧形密封带位于其容纳腔时，弧形体与U型密封带的U型腔两侧支撑面之间能够出现间隙，当U型密封带推进到顶开口的中间线时，弧形体与U型密封带的U型腔两侧支撑面能保持紧密接触。

4.根据权利要求1所述的一种舰载机蒸汽弹射器，其特征在于：上述牵引活塞总成，在引导板的两侧分别设置有第一导向轮组与第二导向轮组，第一导向轮组与第二导向轮组相对称，各导向轮组至少有一只前导向行走轮与一只后导向行走轮，第一导向轮组中的导向行走轮与位于缸体的顶开口一侧的矩形槽的底壁面保持接触，第二导向轮组中的导向行走轮与位于缸体的顶开口另一侧的矩形槽的底壁面保持接触；在引导板的后端两侧分别设置有第一定位轮组与第二定位轮组，第一定位轮组与第二定位轮组相对称，各定位轮组至少有一只定位行走轮，定位行走轮的轴线与导向行走轮的轴线相垂直，第一定位轮组中的定位行走轮与位于缸体的顶开口一侧的矩形槽的立面保持接触，第二定位轮组中的定位行走轮与位于缸体的顶开口另一侧的矩形槽的立面保持接触。