[发明专利]一种无人机地面控制站的配电系统

说明书

技术领域

本发明涉及无人机地面控制站电力供给技术，尤其涉及一种无人机地面控制站的配电系统。

背景技术

目前，无人机地面控制站多采用现有地面控制站车载配电系统进行配电。而现有配电系统的配电方式中通常是通过人手动拨动常规开关进行配电操作，会增加舱内人员的操作负担，并且供电品质无法检测与控制。

但是，随着无人机地面控制站技术的日益发展，站内电子设备将会愈加复杂且数量会大量增加。因此，采用现有配电系统的配电方式将使得操作强度大，且无法保证配电的可靠性，以满足站内电子设备对电能品质的苛刻要求，最终使得现有配电系统的配电方式无法满足无人机地面控制站内设备的供电需求。

发明内容

本发明一个目的是提供一种无人机地面控制站的配电系统，能够解决现有配电系统的配电方式无法满足控制站内设备的供电需求的问题。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种无人机地面控制站的配电系统，与外部电源的电能传输线路连接，所述无人机地面控制站的配电系统包括：

负载设备，与所述电能传输线路连接，通过所述外部电源进行供电；

第一继电器，通过所述电能传输线路与所述负载设备连接，用于控制所述负载设备与外部电源之间电流的通断；

控制器，与所述第一继电器连接，用于根据接收的指令控制所述第一继电器。

进一步地，所述无人机地面控制站的配电系统还包括：

UPS不间断电源，设置在所述外部电源与所述第一继电器之间的所述电能传输线路上；

另外，所述控制器还与所述UPS不间断电源的监控接口连接，用于接收所述UPS不间断电源反馈的监控信息。

进一步地，所述负载设备包括多个，并联设置在所述电能传输线路上；

所述第一继电器与所述负载设备数量相同，且每一个所述负载设备与一个所述第一继电器连接。

进一步地，所述无人机地面控制站的配电系统还包括：

一个第二继电器，位于所述外部电源与所述UPS不间断电源之间，用于控制整条所述电能传输线路上电流的通断；

另外，所述控制器还与所述第二继电器连接，用于根据接收的指令控制所述第二继电器。

进一步地，在所述第一继电器与所述电能传输线路的连接点处以及所述第二继电器与所述电能传输线路的连接点处均设置有传感器，所述传感器选自电流传感器、电压传感器以及温度传感器中的至少一种；

所述传感器还与所述控制器连接，用于将所述传感器检测的信息传递至所述控制器。

进一步地，所述控制器通过总线与多个所述第一继电器、一个所述第二继电器以及一个所述UPS不间断电源连接。

进一步地，所述控制器通过总线与多个所述传感器连接。

进一步地，所述控制器通过以太网与上位机连接；

所述上位机用于接收所述控制器反馈的状态信息，其中，所述状态信息包括所述第一继电器、所述第二继电器、所述UPS不间断电源以及所述传感器的状态信息；

所述上位机还用于向所述控制器发送用于控制所述第一继电器和所述第二继电器的控制信息。

进一步地，所述控制器通过以太网与液晶触摸屏连接；

所述液晶触摸屏用于接收并显示所述控制器反馈的状态信息，其中，所述状态信息包括所述第一继电器、所述第二继电器、所述UPS不间断电源以及所述传感器的状态信息；

所述液晶触摸屏还用于向所述控制器发送用于控制所述第一继电器和所述第二继电器的控制信息；

另外，所述液晶触摸屏还设置成当所述传感器反馈的状态信息与预定信息不吻合时进行报警。

进一步地，所述控制器为PLC可编程控制器。

本发明提供的无人机地面控制站的配电系统是通过控制器来对第一继电器进行控制，从而控制负载设备与外部电源之间电流的通断，使得控制更方便快捷。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例无人机地面控制站的配电系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的无人机地面控制站的配电系统进行详细描述。

图1是根据本发明一个实施例无人机地面控制站的配电系统的结构示意图。如图1所示，本实施例的无人机地面控制站的配电系统，是与外部电源10通过电能传输线路11连接。无人机地面控制站的配电系统可以包括控制器40、负载设备20以及第一继电器30。