[发明专利]用于电动车辆充电器的控制设备

权利要求书

1.一种用于电动车辆的充电控制设备，其控制电动车辆的内部充电设备，包括：

辅助电池，其构造为提供DC电力；

供电设备，其构造为改变所述DC电力的电压水平以提供电力；

供电控制设备，其构造为控制对所述供电设备提供DC电力；以及

供电设备控制信号生成单元，其构造为在满足充电开始条件的情况下，将充电开始信号发送给所述供电控制设备。

2.根据权利要求1所述的充电控制设备，其中，所述供电设备的用于接收接通信号的接通信号接收端是常通的。

3.根据权利要求1所述的充电控制设备，其中，满足充电开始条件的情况至少是以下情况之一：所述供电设备控制信号生成单元检测到来自车辆充电器的AC电压的提供、所述供电设备控制信号生成单元接收到控制器区域网络(CAN)信号、所述供电设备控制信号生成单元检测到所述车辆充电器的连接以及所述供电设备控制信号生成单元接收到导航控制信号。

4.根据权利要求3所述的充电控制设备，其进一步包括连接检测单元，其构造为基于施加至邻近电阻的电压水平来检测所述车辆充电器的连接。

5.根据权利要求4所述的充电控制设备，其中，所述连接检测单元在施加至邻近电阻的电压低于参考电压时检测到所述车辆充电器的连接。

6.根据权利要求1所述的充电控制设备，其中，所述供电控制设备包括开关，并基于所述充电开始信号接通所述开关。

7.根据权利要求1所述的充电控制设备，其中，在将所述充电开始信号发送给所述供电控制设备以后，所述供电设备控制信号生成单元将所述充电开始信号发送给所述供电设备。

8.一种用于电动车辆中的充电控制设备的操作方法，其控制电动车辆的内部充电设备，包括：

在满足充电开始条件的情况下，生成和发送充电开始信号；

接收所述充电开始信号以转换DC电力；并且

使用供电设备改变DC电力的电压水平以提供电力。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述供电设备的用于接收接通信号的接通信号接收端是常通的。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，满足充电开始条件的情况至少是以下情况之一：供电设备控制信号生成单元检测到来自车辆充电器的AC电压的提供、所述供电设备控制信号生成单元接收到控制器区域网络(CAN)信号、所述供电设备控制信号生成单元检测到所述车辆充电器的连接以及所述供电设备控制信号生成单元接收到导航控制信号。

11.根据权利要求10所述的方法，进一步包括基于施加至邻近电阻的电压水平来检测所述车辆充电器的连接。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，检测到所述车辆充电器的连接包括在施加至邻近电阻的电压低于参考电压时检测到所述车辆充电器的连接。

13.根据权利要求8所述的方法，其中，接收所述充电开始信号以转换DC电力包括基于所述充电开始信号接通供电控制设备的开关以转换DC电力。