[发明专利]用于自动车辆座位的衬垫

说明书

技术领域

本公开大体上涉及机动车辆座位并且，更具体地说，涉及此座位的靠背衬垫或底部件衬垫的形成。

背景技术

为了提高车辆乘客的舒适度，已经提供了制造安装有用作用于调节衬垫的厚度的装置或用作按摩装置的可充气元件的机动车辆座位衬垫。

发明内容

然而，已知的设计未对坐在座位中的乘员提供最佳舒适度。本发明的实施方式旨在提高坐在座位中的乘员的热感。

另一个实施方式更具体地旨在避免坐在座位中的乘员的出汗或者坐在座位中的乘员的潮湿感。

另一个实施方式还旨在提高坐在座位中的乘员背部中或大腿下面的空气流通。

因此，实施方式提供了用于座位的衬垫，其包括具有多个囊袋的调节设备，在充气位置处所述多个气囊一起限定空气流通空间。

根据实施方式，囊袋分布为以便沿着多个方向形成空气流通空间。

形成空气流通的事实减少了坐在座位中的乘员的出汗。此外，此空气流通减小了潮湿感。

此外，提供可充气系统使得能够适于乘员的期望。此外，此可充气系统不昂贵并且易于实施。

根据实施方式，调节设备能够在座位的乘员与衬垫之间提供局部接触。

可充气囊袋分布使能够组织例如用于乘员背部中的靠背的空气流通。

根据实施方式，囊袋是单独可充气与可放气的。

由此提高了调节的可能性。

根据实施方式，调节设备布置在填料与衬垫的覆盖件之间。

由此获得了覆盖件的变形能力的优点，其大体上比填料更加柔性。这进一步通过除了插入调节设备以外不对衬垫进行其它改变来使得调节设备有适应力。

实施方式还提供了从座位底部件与靠背之中的包括诸如如上所述的衬垫的座位元件。

由于靠背不支撑乘员的重量，因此所述实施方式尤其适于乘员在此施加下压力的座位靠背。

实施方式还提供了包括至少一个座位元件的座位。

在座位底部件的高度处提供调节设备，可以特别地通过提供热空气流通取代座位底部件加热系统。

根据实施方式，此座位包括能够朝向空气流通空间吹动空气的喷吹设备。

由此改善了空气流通效果。

根据实施方式，喷吹设备能够喷吹热、冷和/或周围环境空气。

具有热、冷和/或周围环境空气喷吹设备的优点在于可以由此获得座位加热和/或冷却系统。

根据实施方式，喷吹设备集成在座位的头部限定件中。

这利用了头部限定件中的自由空间。

实施方式还提供了使座位通风的方法，其中囊袋的充气造成座位的乘员与至少一个座位衬垫之间的局部接触。

当然，只要它们不是不可兼容或相互排它的，本发明的不同特征、变型和/或实施方式便可以根据不同组合彼此关联。

在联系附图阅读用于说明目的的以下实施方式的详细描述时，将会更好地理解本发明，并且其它特征与优点将进一步出现，以下实施方式的详细描述用作非限定性实例，该实例用于完善对本发明的理解和其实现的讨论，并且可能有助于其定义。

附图说明

图1是电动车辆座位的实施方式的前视图；

图2示出了安装图1的座位1的调节设备的实施方式；

图3A和图3B是相应地在安装有图2的调节设备的座位靠背的实施方式的放气位置中与充气位置中的简化的侧向截面视图；以及

图4A和图4B是相应图3A和图3B的靠背的前视图。

应该指出的是，在附图中，不同实施方式共用的结构和/或功能元件可以带有相同的附图标记。因此，除非另外提及，否则这些元件可以具有相同的结构、尺寸以及材料特性。

具体实施方式

在下面的描述中，除非另外提及，否则当涉及限定绝对位置(诸如“前面”、“后面”、“顶部”、“底部”、“左”、“右”等)的术语，涉及限定相对位置(诸如“上方”、“下方”、“上端”、“下端”等)的术语或者涉及限定方向(诸如“竖直”、“水平”等)的术语时，涉及沿着通常的车辆运动方向使用的正常位置中的座位。除非另外具体规定，否则表述“大致”、“基本上”、“大约(around)”以及“大约(in the order of)”意味着在10％以内并且优选地在5％以内。

为了清楚起见，仅在附图中示出了对于将要描述的实施方式的理解有用的这些元件并且将进行详细描述。特别地，未详细地描述其它座位部分的形成以及衬垫在此座位的框架上的装配，所述实施方式与普通座位结构兼容。

图1是电动车辆座位1的实施方式的前视图。