[发明专利]气味抑制专用车

说明书

技术领域

本发明涉及土壤修复、垃圾填埋技术领域，尤其是一种气味抑制专用车。

背景技术

在如今的工业生产中，会产生挥发性和半挥发性有机物气体，给施工人员及附近生活区居民带来影响，因此需要对这些气体或其产生的气味进行抑制，如采用泡沫喷洒设备进行覆盖式阻隔，也可采用喷洒其它试剂来中和或溶解这些挥发性和半挥发性有机物气体。其中均需要采用喷洒装置来完成，而现有的喷洒装置主要包括拖车、柴油空气压缩机、柱塞泵、隔膜泵。空气压缩机是给喷洒提供气源；柱塞泵需要一套液压系统提供动力来喷洒药剂；通过隔膜泵给系统加水和气味抑制剂原液；存在结构比较复杂，造价高，维修和使用成本也高，现场移动也不方便；设备噪声大、启动麻烦、运行稳定性相对较差。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种气味抑制专用车，结构巧妙，使用方便。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：一种气味抑制专用车，包括动力装置、空压机、气动隔膜泵、储液箱、高压泵和发泡装置，动力装置输出与空压机连接，空压机输出分别与气动隔膜泵和发泡装置连接，气动隔膜泵的输出与储液箱连接，储液箱经高压泵与发泡装置连接；所述高压泵为液压驱动。

优选的，还包括有移动装置，所述动力装置、空压机、气动隔膜泵、储液箱、高压泵和发泡装置都设在移动装置上；所述动力装置输出与移动装置连接。

优选的，所述储液箱中设有扰动器，该扰动器与动力装置的输出连接。

优选的，所述动力装置包括柴油发动机、液压油箱、液压主油泵、液压分配阀组和若干个液压马达，柴油发动机输出和液压油箱均与液压主油泵连接，液压主油泵的输出经液压分配阀组与若干个液压马达连接。

优选的，所述液压分配阀组连接有液压控制阀组。

优选的，还包括卷管器，用于缠盘与发泡装置输出端连接的软管。

优选的，空压机经气动分配控制阀组分别与气动隔膜泵和发泡装置连接。

优选的，在液压主油泵与液压分配阀组之间设有储能器。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)采用液压马达驱动的履带式行走系统，可实现小半径转弯，带遥控系统，可进行远程操控，移动性大大增强，更加适用于土壤修复场地的工况；

(2)采用发泡装置，配上高压溶液泵、压缩空气和储能器，可实现大量的、稳定的泡沫气味抑制剂的产生，本储液箱为常压容器，通过气动隔膜泵可随时向储液箱内添加水和泡沫液，可连续作业；

(3)整台设备实现机、电、液、气一体化，对发泡关键参数，如泡沫溶液进入发泡装置的压力和流量，压缩空气进入发泡装置的压力和流量，对这些参数进行定量精度控制，从而实现高效、稳定的泡沫气味抑制剂的产生，更好地到达场地气味抑制的目的。

附图说明

图1为本发明气味抑制专用车的动力原理结构示意图；

图2为本发明工作原理结构示意图；

图3为本发明装置的结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为图3的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

如图1和2所示的一种气味抑制专用车，主要零部件有：柴油发动机1、液压主油泵2、液压油箱3、履带底盘4、用于驱动履带底盘4的液压马达5、液压分配阀组6、空压机7、用于驱动空压机7的液压马达8、卷管器9、气动分配控制阀组10、气动隔膜泵11、发泡装置12、液压驱动的高压泵13、储液箱14、扰动器15、用于驱动扰动器的液压马达16、蓄能器17、液压控制阀组18。

如图3、4和5所示，履带底盘4为整套设备的行走机构，其他零部件均设在履带底盘4上；液压马达5固定在履带底盘4下，使履带底盘4实现行走、转弯等动作。

柴油发动机1为整套设备提供初始动力，液压主油泵2为整套设备的液压系统提供动力。柴油发动机1带动液压主油泵2转动，液压主油泵2将液压油箱3中的液压油抽取出来泵送给液压分配阀组6，同时液压分配阀组6和液压控制阀组18相关联，高压液压油由液压分配阀组6和液压控制阀组18供给液压马达5、液压马达8、液压马达16、蓄能器17和高压泵13使用，然后在上述液压马达和高压液压油作用下，履带底盘4、空压机7、扰动器15、蓄能器17和高压泵13均会执行相应动作。另一方面，空压机7通过气动分配控制阀组10为气动隔膜泵11和发泡装置12提供气源。