[发明专利]T型材组装工装

说明书

技术领域

本发明涉及工装设备，特别涉及一种T型材组装工装。

背景技术

船用T型材规格多，没有标准的尺寸，因此，在各船厂都是采用钢板切割后焊接成形。传统的T型材预制过程为：先行在T型材面板上划线，然后把T型材面板铺在地面上，再把T型材腹板吊装到面板上定位，由于T型材腹板通常都比较高，因此除了进行点焊定位外，还要焊接一些临时斜撑。这种方式存在以下缺点：

1）定位比较困难，因为需要用吊机吊装来与T型材面板上的理论线对齐，需要长时间的调整。

2）存在安全隐患。工人为了减少定位的时间，通常需要人来辅助调整T型材，对工人存在安全隐患。

3）焊接效率低。由于采用临时支撑，在沿焊缝方向上人为设置了障碍。无法进行全自动焊接。只采用半自动焊。

4）焊接质量不可靠，返修的概率比较大。由于采用的是半自动焊。焊接质量全靠工人的经验，而焊工的流动性又很高，因此，焊接质量十分不稳定。

5）对母材有破坏。因为需要焊接临时支撑，在切割掉这些支撑时，会存在对这些本来没有焊点的位置产生不同程度的破坏。

6）工人的操作环境差，对焊工存在一定的人身损害。因为半自动焊对人体比较强的辐射，焊工不得不带着厚重的防护眼睛，但仍然对焊工的身体有一定的损害，使得焊工的职业病发病比较高，或者工作几年后转换工种。另外，由于焊丝中有焊剂，在高温下会释放有毒的烟雾，对焊工的呼吸道也有一定的伤害。所以焊工都要配带比较厚的口罩或防毒面具。这种全面武装的劳保，在炎热的夏天焊工又存在中暑的危险。

7）通常吊装T型材腹板采用的都是两点装夹的方式，而T型材的腹板由于宽度比较大，容易造成局部的变形。

目前，虽然也有一些专利公开了T型材的组装工装，但都存在制作困难、操作不方便、使用可靠性差等缺点。下面就其中一部分工装进行对比。

1、公告号为CN203439226U的中国实用新型专利公开了一种船舶大型T型材制作装置，通过调整臂组实现T型材面板与腹板之间的定位。其虽然操作比较方便，制造成本低；但是，由于其调整臂是固定尺寸的，存在下面的不足：

1）对T型材腹板高度限制很大。当T型材腹板高度比较小时，有可能低于调整臂上端的夹持高度，使调整臂不起作用；当T型材腹板高度比较大时，由于两调整臂夹持间隙比腹板的厚度大，会使T型材腹板发生倾斜。

2）调整臂与底板仅靠两个销孔连接，而销通常只用作定位构件，而不作为承力的构件。在现场恶劣的操作环境下，这种装置极易发生变形，使操作精度下降。

3）调整臂与T型材腹板存在间隙，不得不采用其它装置进行调整，增加了其操作的复杂性。

4）在底板上没有T型材面板的调整装置，仍然需要人工来调整面板的位置，增加了调整的时间。

5）在底板上没有T型材面板的固定位置，在安装T型材腹板时，有可能导致T型材面板的位置变动，从而不得不再次调整。

2、公告号为CN203401246U的中国实用新型专利公开一种用于T型材装配焊接的装置，通过在模板上设置供面板定位的定位安装口消除T型材面板与腹板的装配间隙。采用这种装置虽然比没有工装时操作方便，定位准确。但是，其模板由于是固定尺寸的，存在下面的不足：

1）对T型材腹板高度限制很大。由于模板与底板距离是固定的，T型材腹板高度如果超过模板与底板的距离则无法使用；T型材腹板高度如果与模板距离过大，则铁锲无法与T型材腹板连接，也无法使用。

2）由于模板采用钢板切割而成，当高度比较大时，在现场恶劣的操作环境下，容易折弯。

3）由于只有两个固定的模板，当T型材长度小于两模板之间距离时，无法使用；当T型材长度比两模板之间的距离大得多时，则两端长出的部分容易发生变形，从而无法保证装备的精度。

4）由于T型材的面板和腹板是靠铁锲调整的，所在对于船上众多规格的T型材，需要多组铁锲，从而增加制造成本和管理成本。

5）由于多组铁锲与装置并不固定，从而使铁锲在现场人员流动性非常大的船厂极易丢失。

6）由于T型材的面板和腹板都要采用铁锲调整，从而使装配时间加长，影响工作的效率。

7）由于T型材的腹板只有一侧有限位，因此只有当与腹板的铁锲安装完成时才能把吊机的夹具松开，吊装与人员操作混在一起，增加了安全隐患。