[发明专利]汽车散热片铣夹具

说明书

技术领域

本发明涉及工艺装备制造技术领域，尤其是一种用于汽车散热片的铣夹具。

背景技术

汽车水箱又称散热器，是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内冷却液所携带的多余热量经过二次热交换， 在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热量散发到空气中的热交换装置。散热器包括水箱和设在所述水箱外围的散热片。散热片压铸好之后要对散热片的两侧面进行加工以便于安装；目前是通过压板将散热片固定在卧式加工中心的旋转工作台上，每次装夹只能加工一个加工面，效率低、劳动强度大。

发明内容

本发明所解决的问题是提供一种汽车散热片铣夹具，以解决现有散热片的加工效率低和劳动强度大的问题。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种汽车散热片铣夹具包括设有滑轨的连接梁，在所述连接梁上设有伸至所述连接梁下方的固定压板和活动压板，所述活动压板通过连接块套装在所述滑轨上，所述连接块通过压紧弹簧铰接有拉杆，所述拉杆通过把手铰接轴与把手相铰接，所述把手通过把手铰接轴与把手座相铰接，所述把手座固定在所述连接梁上。

上述汽车散热片铣夹具技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述连接块具有活动压板连接部、拉杆连接部和连接在两者之间滑轨连接部，所述滑轨连接部设有套装所述滑轨的通孔；所述连接梁于所述活动压板一侧设有卡装所述滑轨连接部的缺口。

进一步的：所述拉杆连接部通过连接销铰接有设有定位孔的连接套，所述压紧弹簧放置在所述连接套的定位孔内，所述压紧弹簧的一端通过销轴固定在所述连接套上，所述压紧弹簧的另一端通过拉杆销固定在所述拉杆上。

进一步的：所述手铰接轴位于近所述活动压板一侧，所述手铰接轴位于近所述固定压板一侧。

进一步的：在所述连接梁的一侧设有多个安装所述固定压板的定位通孔。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：工作时，把散热片放置在固定压板和活动压板之间，通过拉紧把手将散热片在固定压板和活动压板之间，再把本铣夹具装在卧式加工中心的旋转工作台上，先铣削散热片的一个侧面，然后旋转旋转工作台180度，再铣削散热片的另一个侧面，一次装夹可加工两个面，节省装夹时间，工作效率高。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图实例对本发明作进一步详述：

如图1和图2所示的汽车散热片铣夹具包括装有滑轨9的连接梁8，在连接梁8上装有伸至连接梁8下方的固定压板7和活动压板1，活动压板1通过连接块1-1套装在滑轨9上，连接块1-1具有活动压板连接部、拉杆连接部和连接在两者之间滑轨连接部，连接块1-1通过活动压板连接部与活动压板1连接，滑轨连接部设有套装滑轨9的通孔，活动压板1通过滑轨连接部的通孔套装在滑轨9上；连接梁8于活动压板1一侧开有卡装滑轨连接部的缺口，在连接梁8近固定压板的一侧设有多个安装固定压板7的定位通孔；连接块1-1通过压紧弹簧3铰接有拉杆4，拉杆连接部通过连接销1-2铰接有设有定位孔的连接套2，压紧弹簧3放置在连接套2的定位孔内，压紧弹簧3的一端通过销轴固定在连接套2上，压紧弹簧3的另一端通过拉杆销固定在拉杆4上；拉杆4的一端通过把手铰接轴5-2与把手6相铰接，把手6通过把手铰接轴5-1与把手座5相铰接，手铰接轴5-1位于述活动压板1一侧，手铰接轴5-2位于近固定压板1一侧；把手座5固定在所述连接梁8上。

工作时，把散热片10放置在固定压板7和活动压板1之间，通过拉紧把手6将散热片10在固定压板7和活动压板1之间，再把本铣夹具装在卧式加工中心的旋转工作台上，先铣削散热片10的一个侧面，然后旋转旋转工作台180度，再铣削散热片10的另一个侧面，一次装夹可加工两个面，节省装夹时间，工作效率高。