[发明专利]一种路面破损测量装置及其测量方法

说明书

技术领域

本发明涉及交通领域，具体涉及一种公路路面测量装置，特别涉及一种路面破损测量装置及其测量方法。

背景技术

公路道路在长时间使用后，容易出现路面破损。车辆行驶在破损的路面容易发生交通事故，特别是在高速公路上，车辆高速行驶，遇到破损路面容易造成车轮跑偏或者爆胎现象的发生，导致交通事故，危机驾驶人员的财产和人身安全。另外，一旦路面出现破损，如果不及时进行修复，会危机到完整路面，由小片路面出现龟裂到大片路面形成坑状结构，长期碾压，造成公路路面整体遭到严重破坏。

因此，一旦路面出现破损，应尽快进行修复，避免大面积破损现象的延续发生。目前市场上出现的一些路面破损测量装置在使用时存在一定的缺陷，具体表现为：首先，传统的路面破损检测装置体积大，较为笨重，重量较重，不方便运输和使用，占地面积较大，但是侧面有效面积小，往往需要推进行驶很长距离才能全部将破损面积测量出来；其次，传统的路面破损测量装置使用不方便，测量仪器必须与地面进行接触，并且需要对全部破损面进行接触式计算，方法繁琐，不适合大规模生产和使用；再次，传统的路面破损测量装置造价高，仪器成本高，结构复杂，不适合存放和搬运使用，需要多人配合使用完成测量，工作效率低，运行效率低。

因此，提供一种结构简单，操作方便，成本低，体积小，工作和运行效率高，外形美观，使用方便，测量精确，测量方法简单易行，测量快速精确的路面破损测量装置及其测量方法，具有广泛的市场前景。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种结构简单，操作方便，成本低，体积小，工作和运行效率高，外形美观，使用方便，测量精确，测量方法简单易行，测量快速精确的路面破损测量装置及其测量方法。

本发明的技术方案是这样实现的：一种路面破损测量装置，包括终端壳体，所述的终端壳体的正面上安装有显示屏和启动按钮以及电源开启按钮，显示屏、启动按钮和电源开启按钮分别通过导线与安装在终端壳体内部的主板相连接，主板通过导线与安装在终端壳体内部的蓄电池相连接，在终端壳体的背面设置有第一摄像头和第二摄像头，第一摄像头和第二摄像头之间设置有测距仪，第一摄像头、第二摄像头和测距仪分别通过导线与主板相连接。

所述的显示屏、启动按钮和电源开启按钮安装在终端壳体正面的中部靠上位置，所述的第一摄像头和第二摄像头安装在终端壳体背面的中部靠上位置，所述的终端壳体的中部靠下位置的侧面设置有手持凹槽。

所述的终端壳体的长度为210毫米，终端壳体的宽度为100毫米，第一摄像头和第二摄像头之间的间距为70毫米。

所述的测距仪设置在第一摄像头和第二摄像头的中心连线的中点上，测距仪到第一摄像头的距离与测距仪到第二摄像头的距离相等。

所述的测距仪为微型激光测距仪。

一种利用上述路面破损测量装置测量路面破损的方法，其测量方法如下：首先打开电源开启按钮，将终端壳体手持放置在破损路面的正上方，然后开启启动按钮，通过终端壳体上设置的第一摄像头和第二摄像头读图，所得双图片通过主板消除图像拍摄畸变后并展示在显示屏上，再利用测距仪确定被拍摄物体物理像素，实现间接计算拍摄物体实际尺寸，利用主板进一步计算出路面破损面积，最终读数显示到显示屏，显示读数后路面破损面积读数和路面破损图片一并保存。