[发明专利]一种用于电气化铁路接触网检修的车梯

权利要求书

1.一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，包括工作平台（3）、可拆卸梯架（2）和梯车底盘（1），所述的工作平台（3）安装在可拆卸梯架（2）的上方，可拆卸梯架（2）安装在梯车底盘（1）上，梯车底盘（1）包括一根短纵向梁（12）、两根纵向梁（11）和三根横向梁（13），三根横向梁（13）横向安装在两根纵向梁（11）上，短纵向梁（12）垂直安装在相邻的两根横向梁（13）上且位于两根纵向梁（11）之间；

其特征在于：还包括主电机（51）和行走轮（6），行走轮（6）的数量为4个，主电机（51）的输出轴安装在主减速器（52）上，主减速器（52）通过主减速器支撑（57）固定安装在短纵向梁（12）上，主减速器（52）与两根纵向梁（11）上分别安装有主动轮组件，主动轮组件的数量为2个，所述的主动轮组件包括安装在主减速器（52）输出轴上的花键轴（12），花键轴（12）通过连接轴（54）与驱动轴（55）相连，纵向梁（11）上固定安装有轴承座（56），驱动轴（55）安装在轴承座（56）上，驱动轴（55）上位于梯车底盘（1）外的端部固定安装有行走轮（6）；两根纵向梁（11）上与轴承座（56）反方向的另一端均固定安装有从动轮支架（9），从动轮支架（9）的数量为2个，从动轮支架（9）上均安装有行走轮（6）。

2.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：还包括梯脚伸缩装置（8），梯脚伸缩装置（8）的数量为4个，所述的可拆卸梯架（2）的梯脚均通过梯脚伸缩装置（8）安装在梯车底盘（1）上；所述的梯脚伸缩装置（8）包括固定安装在可拆卸梯架（2）上的上伸缩支撑（82）和固定安装在梯车底盘（1）的横向梁（13）上的梯脚支撑（81），梯脚支撑（81）上安装有下伸缩支撑（83），下伸缩支撑（83）上螺纹安装有梯形螺母（85），上伸缩支撑（82）的下部安装有伸缩腿扣件（84）且伸缩腿扣件（84）与上伸缩支撑（82）构成转动配合，上伸缩支撑（82）套在下伸缩支撑（83）上且伸缩腿扣件（84）套在梯形螺母（85）上，伸缩腿扣件（84）和梯形螺母（85）通过固定螺栓（86）贯穿固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：还包括安装在梯车底盘（1）上的抓轨装置（7），所述的抓轨装置（7）包括固定安装在长纵架（11）下方的副减速器支撑（75），副减速器支撑（75）上固定安装有副减速器（72），副电机（71）的输出轴安装在副减速器（72）上，副减速器（72）的输出轴上安装有抓手（74）且当抓手（74）呈纵向状态时，抓手（74）与铁轨（77）相扣。

4.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：所述的可拆卸梯架（2）包括子梯架（21），子梯架（21）的数量为2个，两个子梯架（21）之间通过螺纹扣件（22）安装连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：所述的从动轮支架（9）包括固定安装在纵向梁（11）上的固定轴支架（92），固定轴支架（92）上安装有固定轴（93），行走轮（6）安装在固定轴（93）上，行走轮（6）与固定轴（93）之间安装有轴承（94），固定轴（93）上位于行走轮（6）外侧处依次安装有套筒（95）和防松螺母（96）。

6.根据权利要求1和3所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：还包括电气控制箱（4），电气控制箱（4）通过挂钩（41）安装在可拆卸梯架（2）上，所述的主电机（51）和副电机（71）的控制线连入电气控制箱（4）。

7.根据权利要求1所述的一种用于电气化铁路接触网检修的车梯，其特征在于：所述的可拆卸梯架（2）和梯车底盘（1）的材质均为工业铝型材。