[发明专利]一种应用隔热混凝土减少混凝土梁桥温度应力的结构及方法

说明书

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，涉及一种应用隔热混凝土减少混凝土梁桥温度应力的方法。

背景技术

受日照辐射和空气对流等不利因素影响，混凝土梁中会产生竖向温度梯度效应，此效应会在混凝土梁中产生温度应力。温度应力对混凝土梁产生较大的影响，特别是对小跨径连续梁桥，其效应与车道荷载产生的效应相当。目前国内外普遍的做法是配置大量的钢筋抵抗温度应力，造成用钢量过大，经济效益不好。为了解决这一难题，本项目提出了一种应用隔热混凝土减少混凝土梁温度应力的方法。在桥面铺装中使用隔热混凝土，能够有效减小温度应力，节约大量资金。

发明内容

本发明提出了一种应用隔热混凝土减少混凝土梁桥温度应力的方法。使用这种方法，能够有效降低混凝土梁的温度应力，大幅度减少用钢量，改善混凝土梁受力性能，节约建设资金。

本发明的技术方案是：

一种应用隔热混凝土减少混凝土梁桥温度应力的结构及方法，其特征在于，该方法适用于水泥混凝土桥面铺装和沥青混凝土桥面铺装；

(1)采用混凝土桥面铺装：混凝土铺装层直接采用隔热混凝土，铺装层厚度为8-15cm，混凝土桥面铺装层内设有防裂钢筋网，混凝土铺装层和主梁顶面之间设防水层；

包括以下步骤：

首先进行防水层的施工，然后进行混凝土桥面铺装的施工；铺装层内设置钢筋网，钢筋网格为10cm×10cm，钢筋采用直径10～16mm带肋钢筋；钢筋绑扎完成后浇筑混凝土铺装层混凝土，振捣、养护后完成；

(2)采用沥青混凝土桥面铺装：在主梁和沥青混凝土桥面铺装之间增设8-15cm厚的隔热混凝土垫层，垫层内设防裂钢筋网，隔热混凝土垫层与沥青铺装层间设防水层；

包括以下步骤：

隔热层内应设置防裂钢筋网，钢筋网格为10cm×10cm，钢筋采用直径10～16mm带肋钢筋；浇筑隔热层混凝土，振捣、养护完成；在隔热层达到强度后，在其顶面进行防水层施工，再完成沥青混凝土桥面铺装铺设；

该隔热混凝土垫层的隔热混凝土的导热系数应不大于0.13W/m·K，强度等级不低于C40，干表观密度不大于1900kg/m³。

本发明的效果和益处是：在混凝土梁中使用这种隔热混凝土垫层，在保证桥梁铺装抗压等力学性能的基础上，大幅度降低桥梁铺装的导热系数，降低由温度梯度引起的主梁应力，进而大幅度减少用钢量，有效节约能源，是一种环保、节能的技术方法。

附图说明

图1是混凝土桥面铺装立面图。

图2是沥青混凝土桥面铺装立面图。

图中：1混凝土主梁；2沥青混凝土；3防水层；4隔热混凝土；5支座；6垫石；7桥墩。

具体实施方式

以下结合技术方案和附图详细叙述本发明的具体实施方式。

(1)混凝土桥面铺装。混凝土桥面铺装直接采用隔热混凝土，铺装层内一层抗裂钢筋网，主梁顶面和铺装层之间设防水层。该隔热混凝土导热系数应不大于0.13W/m·K，强度等级不低于C40，干表观密度不大于1900kg/m³。

具体实施包括以下步骤：

首先进行防水层的施工，然后进行混凝土桥面铺装的施工。铺装层内设置钢筋网。钢筋网格一般取10cm×10cm。钢筋应采用直径10～16mm带肋钢筋；钢筋绑扎完成后浇筑混凝土铺装层混凝土，振捣、养护后完成。

(2)沥青混凝土桥面铺装。在主梁顶部设8-15cm厚的隔热混凝土垫层。该隔热混凝土导热系数应不大于0.13W/m·K，强度等级不低于C40，干表观密度不大于1900kg/m³。

具体实施包括以下步骤：

隔热层内应设置防裂钢筋网。钢筋网格一般取10cm×10cm。钢筋应采用直径10～16mm带肋钢筋。浇筑隔热层混凝土，振捣、养护完成。在隔热层达到强度后，在其顶面进行防水层施工，再完成沥青混凝土桥面铺装铺设。