[发明专利]一种带加载油缸的摩擦磨损试验机有效
申请号: | 201510023155.1 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN104568630B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 韩耀君;戴正明 | 申请(专利权)人: | 浙江山川科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/04 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加载 摩擦 磨损 试验 | ||
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种带加载油缸的摩擦磨损试验机。
背景技术
渗镀Ti(CN)所采用的工艺路线是在成功制备TiC渗镀层的基础上进行的,在对双辉渗镀TiC及Ti(CN)的工艺参数进行了探讨与研究时,通过对比分析各组试验所得渗镀层的厚度及表面硬度来确定制备TiC及Ti(CN)渗镀层的优化工艺参数,进而需要用到摩擦磨损试验机,摩擦磨损试验机是在施加恒定载荷的前提下,对材料表面进行摩擦,检测其在预定时间、预定摩擦强度和规定载荷内的磨损情况,从而得出材料表面的耐摩擦强度等工艺参数。
在对材料进行摩擦磨损试验时,主要存在以下两个问题,一是材料无法精确的固定在测试平台上,从而试验数据存在较大误差;二是对材料施加的载荷无法设定为恒定值,载荷若不能成为不变量,在试验数据的分析时造成极大的麻烦。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题,提供一种带加载油缸的摩擦磨损试验机,本发明所要解决的技术问题是如何将工件牢靠的固定在底座上。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种带加载油缸的摩擦磨损试验机,包括一底座,所述底座上固定设置有一支撑面板,其特征在于,所述支撑面板的上端设置有一驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固设有一抵靠在工件上表面上的压头,所述支撑面板上设有滑轨一,本试验机还包括一夹装基板,所述夹装基板上开设有与所述滑轨一配合的滑槽一,所述夹装基板滑动连接在所述支撑面板上,所述夹装基板上滑动连接有两个相互平行的夹块,所述夹装基板上设有能将所述夹块固定在夹装基板上的锁紧结构,所述底座下端设有一加载油缸,所述加载油缸的活塞杆端部与所述夹装基板固连。
本发明的工作原理是:将工件放置在两个夹块之间,压头抵靠在工件上,利用锁紧结构将工件固定在夹装基板上,夹装基板与一个加载油缸的活塞杆相连,加载油缸给夹装基板施加设定的载荷,压头在驱动电机的驱动下在工件的上面上均匀的摩擦,从而检测在该载荷、该转速下,该工件在设定的时间内的磨损量,从而对该工件的耐摩擦能力、强度等进行分析;其中,磨损量的测得,可以通过对工件摩擦前后的质量进行称重得出。
在上述的一种带加载油缸的摩擦磨损试验机中,所述夹装基板上设有滑轨二,所述夹块上设有与所述滑轨二配合的滑槽二,所述夹块的内端设有若干安装孔。夹块滑动连接在夹装基板上,根据测试工件的形状,可以制作与该工件外轮廓线相匹配的夹板,将夹板安装在夹块内端,夹块与夹板之间通过螺栓固定连接,夹块内端的安装孔用于穿设固定夹板的螺栓。
在上述的一种带加载油缸的摩擦磨损试验机中,所述锁紧结构包括设置在夹块外端的夹装基板上的锁紧块,所述锁紧块通过一销钉转动连接在夹装基板上,所述锁紧块上固设有一手柄,所述锁紧块上端面开设有一定位槽,所述定位槽包括呈半圆形的滑动部和两个滑动部端部的锁紧部,其中一个所述锁紧部内设有一压缩弹簧,所述锁紧结构还包括一压杆,所述压杆的一端插设在所述定位槽内,所述压杆的另一端与所述夹块固连;所述销钉位于所述半圆形的滑动部的偏心处。旋转两个手柄,可以使夹块在夹装基板上滑动,安装工件之前,旋转手柄使压杆处于未设置压缩弹簧的锁紧部内,此时,工件刚好能够放入两个夹块之间,固定在夹块上的夹板对工件进行限位,然后将工件放入两个夹块之间,再次旋转手柄,使压杆抵靠在压缩弹簧上,通过压缩弹簧的压紧力将工件压紧。
在上述的一种带加载油缸的摩擦磨损试验机中,所述加载油缸包括一壳体,所述壳体内设有一调压腔和一加载腔,所述调压腔内螺纹连接有一调压杆,所述调压杆的外端设有一调压旋钮,所述调压杆的内端套设有顶块,所述加载腔内设有一推杆和一设置在加载腔内的挡板,所述挡板中心位置处开设有一溢流孔,所述推杆的一端与所述顶块抵靠且所述顶块能够推动推杆在加载腔内移动,所述推杆的另一端固设有一密封块,所述密封块抵靠在所述挡板上并将所述溢流口遮挡,所述加载腔内还设有一加载活塞,所述活塞杆与所述加载活塞固连,所述挡板与加载活塞之间注有液压油。旋转调压旋钮可以推动顶块在调压腔内滑动,从而推动推杆在加载腔内移动,推杆推动挡板在加载腔内移动,从而改变处于挡板和加载活塞之间的液压油的油压,使活塞杆的载荷发生变化,进而改变推杆对夹装基板的推力,挡板上的溢流孔被密封板密封,当工件摩擦发生异常时,为保护本液压系统和压头,密封板在较大的载荷作用力下能够被打开,从而液压油从溢流口流出,降低液压油的压力;顶块通过设置在调压杆上的凸筋进行定位,顶块能够与调压杆相对转动,但是调压杆的轴向运动能够带动顶块在调压腔内与之同步运动。
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