[发明专利]一种用于液压滤清器过滤网压条的压型装置在审
申请号: | 201510019782.8 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN104588460A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 郭玉 | 申请(专利权)人: | 郭玉 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/04;B21D37/10 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 滤清 过滤网 压条 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压滤清器过滤网,特别涉及一种用于液压滤清器过滤网压条的压型装置。
背景技术
液压滤清器是发动机的必要元器件之一,其作用就是滤掉在机油中的金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等,保待机油的清洁,延长其使用期限。目前,在生产液压滤清器的滤网时,需要在滤网的接口处需要通过一个压条来焊接固定,现阶段在焊接压条前,一般是通过手工弯曲成型,或直接焊接在接口处,这两种方式都存在一定的缺陷,前者成型后圆弧不圆滑,且长时间作业时比较伤手,后种方式焊接后使用效果不是很理想,所以现阶段急需要一种可以用于压条成型的加工装置,经过广泛检索,尚未发现较为理想的技术方案。
发明内容
本发明的目的是为了解决现阶段没有一种液压滤清器过滤网压条成型的专用装置的缺点,而提出的一种用于液压滤清器过滤网压条的压型装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于液压滤清器过滤网压条的压型装置,其特征在于包括:
a、机架,在所述机架上连接一个底板,在所述底板上设有一个凹模槽,在凹模槽的一侧设有一个上料板,在所述上料板上设有推料槽,推料槽与所述凹模槽对应配合,在所述推料槽的两侧均连接一组挡料杆,在推料槽与凹模槽之间连接限料装置。
b、在所述上料板一侧的机架上还固定连接一个上料气缸,所述上料气缸的活塞杆上固定连接一个推料板,推料板与所述推料槽对应配合。
c、所述底板上通过立柱连接一个支撑板,在支撑板上竖直向下连接一个压型气缸,在压型气缸的活塞杆上连接一个上压模,上压模与所述凹模对应配合。
d、在底板上设有一组与所述凹模槽连通的通气孔,所述通气孔通过气管连接气源,在所述凹模槽还内配合连接一个凹模。
e、在所述机架上还连接一个控制箱,控制箱分别控制连接所述压型气缸和上料气缸。
在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
所述限料装置包括连接在所述底板上的固定架,在固定架内设有一个T型限料板,T型限料板与所述底板之间配合连接弹簧,在固定架上侧还连接一个限位件,所述限位件与T型限料板的上端面压紧配合。
在所述固定架内的底板上还连接两个固定块,两个所述固定块关于所述推料槽对称设置,在每个固定块上均设有一个弹簧安装孔,在每个所述弹簧均配合连接在相应的安装孔内。
所述限位件采用螺栓、螺钉或螺杆。
在所述凹模槽的底部固定连接一个第一感应开关,第一感应开关与所述凹模上的通孔对应配合,第一感应开关连接所述控制箱。
在所述底板固定连接一个支架,在所述支架上调节连接一个第二感应开关,第二感应开关与所述推料槽对应配合,第二感应开关连接所述控制箱。
所述上压模为一个T型的杆状结构,它包括一个连接在所述压型气缸上的连接杆,在连接杆的下端设有一个底部为圆弧状的压杆。
所述凹模为一个弧形板,在凹模开口两侧均设有置物台,在置物台的两侧均设有挡板,在凹模的一侧还设有一组通风槽,每个所述通风槽均与相应的通气孔对应配合,在凹模的底部设有一个通孔。
本发明的优点在于:本装置结构简单,成本低,通过上料气缸带动推料板做往复运动,将叠放的过滤网压条送入凹模内,其加工速度快,劳动强度底,生产效率高,成型效果好,安全系数高。
附图说明
图1是本发明的基本结构示意图;
图2是图1的使用状态示意图;
图3是凹模的结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明提供的一种用于液压滤清器过滤网压条的压型装置,其特征在于包括:
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