[发明专利]混合动力车辆中基于扭矩的能量管理

权利要求书

1.一种动力传动系统，所述动力传动系统包括：

发动机；

牵引马达，与发动机具有选择性地固定的转速关系，并与车辆牵引车轮具有可选择的固定的转速关系；

至少一个控制器，被配置为命令发动机以提供发动机扭矩，并命令马达以提供马达扭矩，其中，所述发动机扭矩与当前发动机转速时的性能特性相对应，所述马达扭矩用于满足驾驶员扭矩请求和命令的发动机扭矩之间的差。

2.根据权利要求1所述的动力传动系统，其中，控制器进一步被配置为响应于电池荷电状态大于第一可校准阈值或小于第二可校准阈值，改变命令的发动机扭矩的大小。

3.根据权利要求1所述的动力传动系统，其中，性能特性是峰值系统效率。

4.根据权利要求1所述的动力传动系统，其中，控制器进一步被配置为从查找表获得与当前发动机转速时的性能特性相对应的扭矩。

5.根据权利要求1所述的动力传动系统，其中，发动机具有曲轴，牵引马达具有转子，其中，曲轴和转子被构造为以共同的转速旋转，所述共同的转速与车辆车轮转速和可选择的固定的齿轮比两者的乘积相对应。