[发明专利]一种液化燃料发动机有效
| 申请号： | 201510014386.6 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN104533606B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王新君;刘俊鸿;陆先高 | 申请（专利权）人： | 温岭正峰动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/07 | 分类号： | B60K15/07;F02B43/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 蔡正保,朱新颖 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液化 燃料 发动机 | ||
1.一种液化燃料发动机，包括曲轴箱体(1)，所述曲轴箱体(1)内设有输出轴(13)，其特征在于，还包括液化气罐(3)，所述液化气罐(3)设置在曲轴箱体(1)上，且液化气罐(3)位于输出轴(13)的上方，所述液化气罐(3)通过一固定结构(4)与曲轴箱体(1)可拆卸固连；所述液化燃料发动机还包括薄板状的底座(2)，所述底座(2)的一边沿向下弯折形成具有弹性的连接翻边一(21)，所述底座(2)的另一边沿弯折形成横截面呈V字型且具有弹性的连接翻边二(22)，所述连接翻边一(21)与连接翻边二(22)分别与曲轴箱体(1)相固连，底座(2)下部与曲轴箱体(1)外侧壁之间具有间隙，上述液化气罐(3)设置在底座(2)上。
2.根据权利要求1所述的液化燃料发动机，其特征在于，底座(2)保持水平。
3.根据权利要求2所述的液化燃料发动机，其特征在于，所述连接翻边一(21)与底座(2)之间的夹角为锐角，所述曲轴箱体(1)外侧壁上具有若干支脚(11)，所述支脚(11)上具有倾斜的安装面，上述连接翻边一(21)与安装面相贴合并通过螺钉相固连。
4.根据权利要求2所述的液化燃料发动机，其特征在于，所述曲轴箱体(1)上具有连接凸块(12)，上述连接翻边二(22)与连接凸块(12)通过螺钉相固连。
5.根据权利要求2或3或4所述的液化燃料发动机，其特征在于，所述底座(2)上侧面上垂直固连有两条形的连接板(5)，该两连接板(5)的下端均通过螺钉与底座(2)边沿相固连，所述固定结构(4)设置在两连接板(5)之间。
6.根据权利要求5所述的液化燃料发动机，其特征在于，所述固定结构(4)包括松紧环(41)，两所述连接板(5)的上端一侧边沿弯折形成L字型的连接部(51)，上述松紧环(41)的外侧壁通过焊接固连在连接部(51)的两端，所述松紧环(41)套设在液化气罐(3)的外侧壁上，且松紧环(41)的两端通过固定螺栓(42)相固连。
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