[发明专利]用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法和设备

权利要求书

1.用以监视车辆(100)用的至少一个电子开关触点(112，114；416)的方法，其中，所述开关触点(112，114；416)具有用于第一电气导线(252)的第一接头(251)和用于第二电气导线(255)的第二接头(254)，所述开关触点(112，114；416)构成为一种开关，通过该开关，所述第一接头(251)和所述第二接头(254)根据该开关触点(112，114；416)的开关状态或是相互导电连接或是彼此电绝缘，其特征在于，该方法包括下列步骤：

从连接于所述第一接头(251)的第一监视点(261)读入第一信号，以获得第一监视信号；

从连接于所述第二接头(254)的第二监视点(264)读入第二信号，以获得第二监视信号；和

将第一监视信号与第二监视信号组合，以确定所述至少一个开关触点(112，114；416)的至少一种状态。

2.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，在所述组合的步骤中检验第一监视信号与第二监视信号的相似性，以确定所述至少一个开关触点(112，114；416)的所述至少一种状态。

3.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，在所述读入第一信号的步骤中，由第一监视点(261)的第一触点读入该第一信号，所述第一监视点(261)的第二触点与所述第一接头(251)连接，且所述第一监视点(261)的第一和第二触点是彼此电流隔断的；并且其中，在所述读入第二信号的步骤中由第二监视点(264)的第一触点读入该第二信号，所述第二监视点(264)的第二触点与所述第二接头(254)连接，且所述第二监视点(264)的第一和第二触点是彼此电流隔断的。

4.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，该方法还包括根据在所述组合的步骤中确定的所述开关触点(112，114；416)的至少一种状态将诊断信号(279)施加到第一接头(251)上和/或第二接头(254)上的步骤，其中，响应于该施加的步骤，重新执行所述读入和组合的步骤。

5.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，在所述组合的步骤中，确定所述至少一个开关触点(112，114；416)的开关状态作为所述至少一种状态。

6.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，在所述组合的步骤中，确定所述开关触点(112，114；416)的电阻和/或所述开关触点(112，114；416)的阻抗和/或在所述开关触点(112，114；416)的电流电势与另一电流电势之间的电阻作为所述至少一种状态。

7.如权利要求1所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，在所述组合的步骤中，确定在第一接头或第二接头上作用的干扰信号的特征作为所述至少一种状态。

8.如权利要求1至7之任一项所述的用以监视车辆用的至少一个电子开关触点的方法，其特征在于，该方法还包括从第三监视点读入第三信号的步骤，该第三监视点连接于同所述开关触点(112，114；416)串接的另一开关触点(112，114；416)的接头，以获得第三监视信号；并且其中，在所述组合的步骤中，将该第三监视信号或是与第一监视信号或是与第二监视信号或是与另一监视信号组合，以确定所述另一开关触点(112，114；416)的至少一种状态。