[发明专利]电梯的曳引机在审
申请号: | 201480060790.0 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN105705451A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 兴梠惠一;诹访园祥子;小笠原仁 | 申请(专利权)人: | 株式会社明电舍 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08;F16C33/80;F16N31/00;H02K5/10;H02K7/102 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 严鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 曳引机 | ||
即使有油自轴承部漏出,也能防止该油附着于制动盘。电机(110)的第1轴承部(b1)以插入到绳轮(120)的轴承部插入部(124)的状态配置,因此,第1轴承部(b1)位于绳索卷取部(122)的内周侧。在绳轮(120)的绳索卷取部(122)的电机侧一体形成有制动盘(D)。为了防止在有油自第1轴承部(b1)漏出的情况下该油到达制动盘(D),而具有将漏出的油引导到远离制动盘(D)的位置的3个系统的油引导构造(210、220、230)。
技术领域
本发明涉及电梯的曳引机,具体涉及致力于防止自轴承部漏出的油附着于制动盘的电梯的曳引机。
背景技术
电梯的曳引机以电机和绳轮(绳索轮)为主要构件而构成。作为曳引机的种类,有将绳轮单侧支承于电机的旋转轴的类型。
在上述那样的单侧支承型的曳引机中,一直在致力于减小轴向尺寸而谋求小型轻量化(例如参照专利文献1)。
参照图3说明专利文献1所示那样的单侧支承型的曳引机的概要。该曳引机1以电机10和绳轮20为主要构件而构成。
电机10的旋转轴S由设于第1支架B1的第1轴承部b1和设于第2支架B2的第2轴承部b2以旋转自如的方式支承。电机10的旋转轴S的一端侧(第1轴承部侧)突出到比第1轴承部b1靠外侧的位置。
在轴承部b1、b2中封入有润滑油,利用油封(省略图示)防止自轴承部b1、b2漏油。
绳轮20安装于旋转轴S中的突出到电机10的外侧的部分。绳轮20由内周侧的毂部21、圆筒状的绳索卷取部22和辐条部23一体形成,毂部21嵌入有电机10的旋转轴S;绳索卷取部22与毂部21同心地配置于毂部21的外周侧;辐条部23将毂部21的外周面和绳索卷取部21的内周面连结起来而将绳索卷取部22安装于毂部21。
当利用电机10使绳轮20旋转时,绳索被卷取于作为绳索卷取部22的外周面的绳索卷取面22a,或自该绳索卷取面22a开卷。
此外,在绳轮20的绳索卷取部22的内周侧形成有轴承部插入部24。轴承部插入部24为自电机侧向绳轮侧沿轴向延伸的空腔空间,第1轴承部b1以插入到该轴承部插入部24中的状态配置。
因此,在绳索卷取部22的内周侧的位置配置有第1轴承部b1。由此,减小了曳引机1的轴向尺寸。
另外,虽然在图3中省略了图示,但曳引机1还具有用于限制绳轮20旋转的制动装置。
为了进一步追求曳引机的小型化,最近也在研究将绳轮20和制动装置的制动盘一体化的技术。
即,如图3中虚线所示那样,在绳轮20的绳索卷取部22中的电机侧的部分一体安装制动盘D。
另外,包括电磁钳、制动垫等的制动器主体部固定设置于电机10。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:特开2010-37094号公报
专利文献2:特开2009-280380号公报
专利文献3:特开2005-162464号公报
专利文献4:特开2008-162787号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,在单侧支承型的曳引机1中,在如图3中虚线所示那样于绳索卷取部22中的电机侧的部分安装有制动盘D的情况下,可能会发生如下问题。
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