[发明专利]树脂膜及使用其的复合片材以及树脂成型构件

说明书

本发明提供一种树脂膜，其能与日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料牢固地粘接，同时透湿性、透氧性极低，能对该布帛坯料赋予优异的作为汽车内饰材料、铁道车辆内装材料、住宅构件和家电构件的资质。即，本发明为树脂膜(10)，其特征在于，由熔融粘接填充层(12)和功能层(14)构成，该熔融粘接填充层(12)包含熔体流动速率(MFR：试验条件为170℃、2.16Kg载荷)大于0.5g/10分钟且小于54.0g/10分钟的烯烃系树脂，该烯烃系树脂含有改性聚烯烃树脂，该功能层(14)包含热塑性树脂，层叠于所述熔融粘接填充层(12)的表面。

技术领域

本发明涉及层叠于日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料的树脂膜及使用它们的复合片材的制造方法以及使用它们的汽车内饰构件、铁道车辆内装构件、住宅构件、家电构件这样的树脂成型构件。

背景技术

近年来，着眼于作为传统工艺品的日本纸、织物(绢织物、毛织物、棉织物等)、或草席面这样的布帛坯料所具有的优异的外观设计性，在汽车的内饰部件、家具、或家电制品等中，需求使用这些坯料而在表面施以漂亮的设计图案的树脂成型品。

例如，在专利文献1和2中，作为呈现日本纸状的外观的装饰合成树脂片材，公开了在日本纸状片材的单面或两面将透明或透光性的合成树脂片材层叠加工而成的产品。

但是，在上述的这些技术中，由于粘接剂尚未充分地浸透到中间的日本纸状片材中，因此如果加湿或使其浸渍于水中，则合成树脂片材与日本纸状片材简单地发生层间剥离或界面剥离。此外，表面的合成树脂片材不能耐受作为汽车、铁道车辆的内饰用途、或建筑原材料用途等所需的耐候性、耐磨性、耐湿性、耐热性等严酷的环境试验，无法在这些制品中使用。

因此，作为在日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料上热压接的树脂膜，如专利文献3中所示，如果使用热塑性树脂中透湿性、透氧性极低的聚烯烃树脂，则能够解决由上述的环境试验评价的劣化问题、褪色问题。另外，聚烯烃树脂也具有作为汽车内饰用途所需的100℃以上的耐热性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第2558078号公报

专利文献2：日本特开2003-025514号公报

专利文献3：日本特开2011-255542号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，上述聚烯烃树脂几乎全部为由碳和氢组成的极性低的化学稳定的塑料，与其他树脂相比透湿性、透氧性极低，但由于表面的润湿性差，因此与其他材料或其他塑料的粘接极其困难，认为一般无法粘接。

即，如专利文献3中所记载的，如果只是单纯地将日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料与聚烯烃树脂膜热压接，存在不能制造将这些布帛坯料与树脂膜牢固地粘接的耐久性高的复合片材的问题。

因此，本发明的主要课题在于，提供能够与日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料牢固地粘接、同时透湿性、透氧性极低、能对该布帛坯料赋予优异的作为汽车内饰材料、铁道车辆内装材料、住宅构件和家电构件的资质的树脂膜。

另外，本发明的进一步的课题在于，提供将这样的树脂膜与日本纸、无纺布、织物和草席面等由天然纤维和/或化学·合成纤维构成的布帛坯料复合层叠化而适合作为汽车内饰材料、铁道车辆内装材料、住宅构件和家电构件的复合片材和树脂成型构件。

解决课题的手段